Alpine: Szofveres frissítésekkel javítunk a motor teljesítményén
Bruno Famin szerint hiába próbálták kompenzálni a motorjuk lemaradását aerodinamikai fejlesztésekkel, ezzel csak még jobban felborították az egyensúlyt. A szakember bízik a szoftverfrissítésekben, amelyek némileg orvosolhatják a gondjaikat.
Az Alpine jelenlegi hátrányát a motorerőt illetően nagyjából 20-30 lóerőre lehet saccolni, ám a francia csapat nem igazán tudja kompenzálni ezt a hátrányt, mivel ha az aerodinamikára helyezték a hangsúlyt, még jobban kinyílt az olló a két terület között.
„Minél több teljesítményt adtunk a motornak, annál rosszabb lett az aerodinamika szempontjából” – jelentette ki Bruno Famin az Auto Motor Und Sportnak. „Mindig is szembesülnünk kellett a motorteljesítmény és az aerodinamika közötti ellenállással.”
Famin szerint a probléma nem magával a motorral, hanem az energia-visszanyerő vagy az elektromos rendszerekkel van, így elsősorban ezen a területen igyekeznek jelentősen előrelépni 2024-re.
„Kevesebb energiát nyerünk vissza, mint a versenytársak, és ezért kevesebb elektromos teljesítményt termelünk” – tette hozzá a szakember, aki bízik szoftverfrissítésekben. „Javíthatunk az energiagazdálkodási szoftveren. Ettől nem lesz több lóerőnk, de jobb vezetési tulajdonságokat kapunk.”
Eközben a francia alakulat pilótája, Pierre Gasly arról beszélt, hogy még az ő Forma-1-es pályafutása alatt bemutatkozhat az első női pilóta a mezőnyben…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Horner utolsó figyelmeztetést küldött Pereznek: Két pilótára van szükségünk
„Ironikus módon azt mondanám, hogy Ollie egy kicsit lassú”
Ideiglenesen Drugovich veszi át Alonso helyét: „Nagyon izgatott vagyok”
Ocon fejben már szinte a Haasnál van, új csapattársáról zengett dicshimnuszt
HIVATALOS: A Renault meghozta a végső döntést az erőforrásairól
Ocon: „Egy ideje már nem élvezem a vezetést”
Korábbi csapatvezetője szerint az Alpine „inkompetensen” intézte a Piastri-ügyet
Szafnauer: az Alpine nem ezt ígérte nekem…
A Renault vezérigazgatója elismerte, több "különc" megkereste, hogy adja el nekik az Alpine csapatát
Liam Lawson már a Red Bull 2024-es autóját vezethette
Új F1-es motorok 2026-ban: újra a 2014-es forgatókönyv fenyeget?
A Forma-1 globális partnere lett a Hot Wheels – hivatalos
A távozások után az FIA két vezetői kinevezést jelentett be
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
