Alpine: az imolai fejlesztéseink még látványosabbak lehetnek más pályákon

Az Alpine versenyigazgatója, Davide Brivio szerint azok a fejlesztések, amelyeket az Alpine Imolában rakott fel az A521-re, más pályákon még jobban megmutatkozhatnak majd.

Esteban Ocon, Alpine A521, Fernando Alonso, Alpine A521

Esteban Ocon, Alpine A521, Fernando Alonso, Alpine A521

Mark Sutton / Motorsport Images

Az Alpine azok után, hogy a tavalyi évben a konstruktőri bajnokság 5. helyén zártak, kissé csalódást keltően kezdték a 2021-es Forma-1-es szezont, mivel Bahreinben nem sikerült pontot szerezniük.

A francia alakulat több újítással, köztük egy új padlólemezzel és első szárnnyal készült Imolára, azonban a teljesítményük még így is elmaradt a McLarenétől és a Ferrariétól, akik Bottas és Perez gyenge vasárnapi teljesítménye után a dobogós helyezésért harcolhattak.

Még több F1 hír:

Ocon és Alonso végül a 9.-10. helyen zártak Kimi Räikkönen büntetése után, 3 pontjával az Alpine jelenleg csak a pont nélkül álló Alfa Romeo, Williams, Haas triót előzi meg a konstruktőri bajnokságban. Az Alpine versenyigazgatója, Davide Brivio elárulta, hogy bár érezték az imolai fejlesztések hatását, azok még látványosabban megmutatkozhatnak majd más pályákon:

„Készítettünk egy pár fejlesztést, és igen, jól működnek” – mondta Brivio még Imolában. „Van rá esély, hogy ezek az újdonságok majd más pályákon még nagyobb előrelépést tesznek lehetővé. Viszonylag boldogok vagyunk, miután sikerült gyorsulnunk. Szerintem sikerült közelebb kerülnünk az előttünk álló autókhoz.”

Brivio nem akart pontos számukat elárulni, mindössze annyit tett hozzá, hogy érezhető különbség van az Alpine bahreini és imolai teljesítménye között.

„Nem akarok belemenni a részletekbe, nekünk persze vannak erről számaink. Nem akarok túl nagy elvárásokat támasztani a csapat felé, amiknek csalódás lehet a vége. Mi érezzük, hogy javultunk, és továbbra is keményen fogunk dolgozni.”

Az Alpine kétszeres világbajnok pilótája, Fernando Alonso is hozzátette, hogy a pilótafülkéből is azt érezni, hogy javult a 2021-es autójuk:

„A szabadedzésen minden új elem jónak érződött, az autó fejlődött Imola és Bahrein között. Jobb lett a kocsink leszorítóereje, és szerintem az egyensúlya is, jobb lett a hátsó tapadásunk.”

Domenicali elismerte: néhány európai helyszín veszélyben lehet Miami érkezésével

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Räikkönen imolai büntetése után változtat a szabályain az FIA
Következő cikk A Red Bull az F1 „legtehetségesebb” mérnökeit keresi a motorrészlegébe

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország