Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

AlphaTauri: Hogy mi a különbség Vettel és Verstappen között? A koruk!

megosztás
hozzászólás
AlphaTauri: Hogy mi a különbség Vettel és Verstappen között? A koruk!
Szerző:
2020. márc. 10. 19:05

Az AlphaTauri csapatfőnökét, Franz Tostot kérdezték arról, hogy mi a különbség Max Verstappen és Sebastian Vettel között. A csapatfőnök azt is felsorolta, hogy milyen hasonlóságokat lát a német és a holland között.

Franz Tost, az AlphaTauri csapatfőnöke az F1-Insider.com-nak adott interjút, amelyben többek között Sebastian Vettel és Max Verstappen neve is szóba jött, illetve az, hogy mennyit jelent az AlphaTauri névváltoztatása.

Mr. Tost, a Forma-1 szezonja ezen a hétvégén indul Melbourne-ben. Ez lesz az első futam, amelyen már AlphaTauriként vesztek részt. Mit jelent ez a névváltoztatás a csapatnak?

„A névváltoztatás nagyon fontos volt számunkra. A csapat szempontjából ez egy óriási előrelépés, mivel most már márka-nagykövetek vagyunk. Ez sokat jelent a csapat szempontjából, és az AlphaTauri felé irányuló médiaérdeklődés is nőni fog.”

„Amikor még Toro Rossónak hívták a csapatunkat, sokat nem tudták, hogy kapcsolatban vagyunk a Red Bullal. A Toro Rosso csupán egy név volt, amit sokan szerettek, és könnyen megjegyezhető volt. Viszont ekkor nem voltunk azok a márka-nagykövetek, akik lenni szerettünk volna. Az AlphaTaurival viszont teljesen más lett a helyzet. Ez egy friss kezdet az egész csapat számára.”

A Red Bullal való kollaboráció el fog mélyülni a szabályok adta kereteken belül?

„Kevesebb alkatrészt kapunk a Red Bull Technologytól, mint tavaly, mert saját magunknak kell elkészíteni a fékeket. A fékeket arra a listára tették, amelyek a csapatoknak maguknak kell megépíteniük.”

Még több F1 hír:

„Tavaly még megkaptuk a Red Bull első és hátsó fékcsatornáit. Most már csak a váltót, a hidraulikát, a hátsó tengelyt és az első tengelyt kapjuk a Red Bull Technologytól.”

Ez egy hátralépést jelent nektek, mivel pénzt akartok spórolni?

„Igen, ez egy óriási hátralépés. A kis csapatoknak most már maguknak kell megtervezniük a fékcsatornákat, ez pedig egy olyan költség-faktor, amelyet nem szabad alábecsülni.”

A Toro Rossónál együtt dolgoztál Sebastian Vettellel és Max Verstappennel is. Melyikük a jobb?

„Ha a papíron lévő számokat nézed, akkor azt kell mondanod, hogy Sebastian a sikeresebb, mivel négy világbajnoki címet szerzett, és nagyon sok futamgyőzelme van. Ráadásul velünk is rengeteget nyert. De azt is el kell mondanom, hogy Maxban is megvan a potenciál, hogy világbajnoki címeket szerezzen.”

Mik a hasonlóságok és a különbségek kettejük között?

További híreink:

„Mindketten rendkívül tehetségesek. Mindkettejükben ott van a 100 százalékos szenvedély. Mindketten megélik a Forma-1-et. Semmi más nem létezik számukra. Mindkettejükben megvan a megfelelő fegyelem, hogy sikeresek legyenek.”

„Ha azt mondtad Sebastian Vettelnek, hogy csinálja ezt vagy azt, rögtön jól csinálta. Ugyanez vonatkozik Max Verstappenre is. Mindketten elég okosak ahhoz, hogy annyira innovatívak legyenek, hogy ezzel meg tudjanak verni másokat – függetlenül attól, hogy ezek technikai vagy politikai alapon nyugszanak. Megvannak bennük az alapok és a gyilkos ösztön ahhoz, hogy bajnokok legyenek.”

És mi a különbség kettejük között?

„A koruk!” – mondta nevetve.

Gyakran beszélsz a gyilkos ösztönről – hogy néz ki ez a gyakorlatban?

„Először is, el kell mondanom, hogy a tiszta különbség az egyes versenyzők sebességében az, hogy hol fékeznek, hol kanyarodnak és mi a csúcspont, amikor felmérik a lehetséges sebességet a tapadás alapján.”

„Egy normális versenyző idejön, és azt gondolja: oh, ez túl gyors nekem! Egy tehetséges versenyző viszont képes erre, mert megvan benne az érzés és átlátja azt, hogy az aszfalt és a gumi mekkora mértékű tapadást tud biztosítani számára, így 2-3 tizedmásodperccel, vagy akár egy másodperccel is gyorsabb lehet a többieknél. Michael Schumacher és Lewis Hamilton is közéjük tartozik.”

„Azok a versenyzők, akikben megvan a gyilkos ösztön, mindig nyomás alatt versenyeznek. Ez azt jelenti, hogy addig csökkentik a távolságot a riválisaikhoz képest, amennyire csak tudják. Aztán nyomás alá helyezik az ellenfeleiket, hibára késztetik őket, esetleg „lelökik” őket a pályáról.” – nyilatkozta Tost.


Exkluzív videón a Forma-1 2020-as mezőnye, benne a nevekkel, számokkal, eredményekkel, és mindennel, ami fontos. Természetesen az autó is helyet kapott az összeállításban.

Következő cikk
Az új szabály ellenére is maradhat Vettel sisakjának jelenlegi színe

Előző cikk

Az új szabály ellenére is maradhat Vettel sisakjának jelenlegi színe

Következő cikk

Pár éven belül hivatalos F1-menedzsment játékok fognak érkezni

Pár éven belül hivatalos F1-menedzsment játékok fognak érkezni
Hozzászólások betöltése