Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

AlphaTauri: Harcolhatnak olyan helyekért, amelyekért a Tor Rosso nem volt képes?

megosztás
hozzászólás
AlphaTauri: Harcolhatnak olyan helyekért, amelyekért a Tor Rosso nem volt képes?
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 8. 6:00

Az AlphaTauri egy igen ambiciózus céllal érkezett meg Barcelonába, miután Franz Tost, a kisbikák csapatfőnöke kijelentette, hogy idén az a céljuk, hogy a konstruktőri 5. helyet érjék el.

2019-ben a Toro Rosso történetének legjobb eredményét ismételte meg. 2008 után, amikor Vettel megnyerte az esős monzai futamot, ismét 6. lettek a konstruktőri bajnokságban. Két dobogós helyet is szereztek, a kaotikus német és brazil futamokon.

Az átnevezett Toro Rosso csapatnak zökkenőmentes tesztje volt, és bár csak a 8. leggyorsabbak voltak a 10 csapat közül, a hosszabb távokon mutatott teljesítményük azt mutatta, nem lehetnek messze attól a teljesítménytől, amely az 5. hely eléréséhez kell.

Carlos Sainz is azt nyilatkozta, hogy a középmezőnyben vívott harcban a legnagyobb ellenfelük a Racing Point mellett az AlphaTauri lehet.

„Értékelhetően jó autónk van” – mondta Tost. „Talán találnunk kell valamit, amivel javítani tudunk az autó enyhe alulkormányzottságán, de általánosan beszélve, az autó úgy működik, ahogyan arra számítottunk.”

„Mindkét pilótánk remek munkát végez, és bízok benne, hogy elérhetjük majd az év végi célunkat, hogy az első ötben legyünk a konstruktőri bajnokságban.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

Jody Eggington technikai igazgató is elégedett volt az AlphaTauri 6 napos munkájával, és azt mondta, hogy az autó egyensúlya a változó körülmények között miatt volt néha rossz, nem pedig azért, mert egy alapvető alulkormányzottsági problémája van az autónak.

Az idei autó „megörökölte” a 2019-es Red Bull hátsó tengelyét, és a csapat legnagyobb kihívása az, hogy jó leszorítóerőt adó csomagot építsen a jó alapokra. „A középmezőny elképesztően szoros, és hiszünk benne, hogy mi is ott vagyunk a boly közepén” – zárta Eggington a TheRace-nek.

A tesztek simán folytak le, és az autón sok olyan alkatrész található, amely bizonyítottan megbízható, miután már egy évet dolgoztak velük a 2019-es Red Bullban, így az AlphaTauri bizakodva várhatja a szezonkezdést.

Még több F1 hír:

Azt azonban ne felejtsük el, hogy idén az a pár tized, ami a csapatok között van döntheti el, hogy ki harcol a középmezőny élén, és ki nem fog továbbjutni a Q3-ba.

Gary Anderson pálya melletti jelentése.

Az ex-Jordan főmérnök szerint abban hasonlít az AlphaTauri a Racing Pointra és a McLarenre, hogy észrevétlenül simán ment végig a teszten. Jól kiegyensúlyozott autó, de egy kis tapadás hiányzik, mert például a 3-as kanyarban szélesebb íven kell menniük, mint, a Red Bull, mert egy kicsit jobban csúszik kifelé az autó.

Egy jól kiegyensúlyozott autó, nem tör ki a hátulja, de van egy apró alulkormányzottsága. Jó alapokkal rendelkezik az AlphaTauri, ahonnan tudnak még fejlődni.


Új kameraállásból is megnézhetjük Max Verstappen körözését a Red Bull RB8-cal – légi felvételeken láthatjuk, ahogy a holland tehetség a pályán megy, majd visszatolják a bokszba a világbajnok autóval.

Következő cikk
Fő a biztonság – komoly átvilágításokon esnek át az Ausztrál Nagydíjra érkező turisták

Előző cikk

Fő a biztonság – komoly átvilágításokon esnek át az Ausztrál Nagydíjra érkező turisták

Következő cikk

Drasztikus döntés Olaszországban a koronavírus miatt: mi lesz az F1-gyel?

Drasztikus döntés Olaszországban a koronavírus miatt: mi lesz az F1-gyel?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok AlphaTauri Vásárlás
Szerző Köles István Ákos