AlphaTauri: Az Alpine minden elismerést megérdemel

Nem áll jól az AlphaTauri szénája, hiszen a csapat nem szerezett pontot Katarban, míg az Alpine a szezon egyik legerősebb hétvégéjével 25 egységre növelte az előnyét a konstruktőri bajnokságban.

Ez azért is különösen fájó az alakulatnak, mivel mind a szabadedzéseken, mind a kvalifikáción remekül teljesített Gasly és Cunoda, és sokáig úgy tűnt, hogy csak idő kérdése, hogy pontokra váltsák a remek eredményeket. Az AlphaTauri részéről a technikai igazgató próbált magyarázattal szolgálni a gyengébb tempóra.

„Nehéz volt, mivel mindkét autó küzdött a tempóval és a gumik romlásával” – jelentette ki Eggington. „Júki első etapját az veszélyeztette, hogy a hátsó szárnyon megakadt egy leszakadt szemellenző. Ez terhelést és egyensúlyvesztést okozott, ami miatt az első megállást előre kellett hozni, hogy el lehessen távolítani, ami az ideálisnál hátrébb sodorta őt.”

„Pierre esetében az egyensúllyal küzdöttünk, mivel a bal első gumiabroncsa nagymértékben elhasználódott, ami azt jelentette, hogy nem tudta követni az előtte haladó autókat” – tette hozzá a szakember.

„Így ismét kénytelenek voltunk előrehozni az első megállást, és módosítani kellett a stratégiát, hogy a gumikopást kezelni tudjuk. Ezeknek a problémáknak a nettó eredménye hatással volt a pálya pozícióira, és ezúttal nem volt elég tempónk ahhoz, hogy visszaszerezzük a helyezésünket.”

„Minden elismerésem az Alpine-nak, ők tényleg életre keltették a lágy gumikat, és egy ilyen szoros csatában ez jelentette a különbséget. Nyilvánvalóan az egész csapat csalódott, hogy lemaradtunk a konstruktőri bajnokság 5. helyéért folytatott küzdelemben, azonban még két futam hátravan.”

„Bár kihívást jelent, a céljaink változatlanok, és keményen fogunk hajtani, hogy minél több pontot szerezzünk” – zárta le a gondolatait Eggington, aki tehát még nem mondott le a konstruktőri 5. helyről.

Masi ellentmond Hamiltonnak