Alonso tudja, hogy miért ilyen domináns és gyors versenyző
Fernando Alonso pályafutása legjobb évéről beszélt az időmérő edzéseket tekintve, amit Stoffel Vandoorne bánt a leginkább.
Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A McLaren hiába váltotta le a Honda motorjait a Renault-ra, a franciák erőforrásaival sem tudtak versenyképesek lenni. Ezzel szemben a Red Bull ugyanazzal a motorral az élmezőnyben ment és több alkalommal is futamot nyertek.
Alonso számára ezek után nem jutott más, minthogy a saját csapattársát minden fronton legyőzze. Az időmérő edzéseken egy olyan hétvége sem volt, amikor a Formula E-be szerződött Vandoorne legyőzte volna a spanyol világbajnok csapattársát.
„Amikor az autóban ülsz és vezetsz, nehéz pontosan tudni a sebességedet. Nem teszel mást, mint követed a számokat és az idei messze a legjobb évem volt a kvalifikációs csatákat illetően.” – kezdte Alonso, aki 2019-ben nem fog az F1-ben versenyezni.
„Szóval versenyképesnek és gyorsnak érzem magam. Valószínűleg az IndyCar-ban eltöltött tesztnapom és a WEC-programom után jobb és komplettebb versenyzőnek érzem magam. Most jobban értem az autók viselkedését, az eltérő vezetési technikákat, az energiatakarékosság más módját, valamint a gumik menedzsmentét.”
„Tehát kívülről több információval rendelkezel, beleértve a mérnököket és a többi szempontot, amik talán jobbá vagy szélesebbé teszik a rálátást a motorsportra. Valószínűleg, amikor bepattansz egy F1-es autóba, lesz egy extra visszajelzésed, még akkor is, ha az nem teljesen hasznos egy ilyen gépben.” – tette hozzá Alonso, aki szerint az, hogy más autókat is vezetett idén, egyértelműen segített neki.
Alonso mellett Leclerc is nagyon csúnyán elbánt a csapattársával, akit az év végén le is váltottak a Sauber istállónál, míg a monacói a Ferrarinál folytatja tovább. A Toro Rossónál ugyancsak drasztikus a különbség. Többek között ez vezetett ahhoz, hogy Hartley távozni kényszerült a Red Bulltól és az F1-től.
F1 2018 - időmérős párbajok
Csapat | Versenyző | |
McLaren | Fernando Alonso | 21 |
Stoffel Vandoorne | 0 | |
Sauber | Charles Leclerc | 17 |
Marcus Ericsson | 4 | |
Ferrari | Sebastian Vettel | 16 |
Kimi Raikkonen | 4 | |
Force India | Esteban Ocon | 16 |
Sergio Perez | 5 | |
Mercedes | Lewis Hamilton | 15 |
Valtteri Bottas | 5 | |
Red Bull | Max Verstappen | 15 |
Daniel Ricciardo | 3 | |
Renault | Nico Hulkenberg | 13 |
Carlos Sainz | 6 | |
Toro Rosso | Pierre Gasly | 12 |
Brendon Hartley | 6 | |
Williams | Sergey Sirotkin | 12 |
Lance Stroll | 8 | |
Haas | Romain Grosjean | 10 |
Kevin Magnussen | 9 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások