Alonso tudja, hogy Bakuban nem lesz könnyű a büntetéssel...

A McLaren a hétvégén Bakuban gurul pályára a kanadai motorproblémákat követően, így a büntetések elkerülhetetlenek az utcai pályán. Azerbajdzsánban tehát nem valószínű, hogy meglennének a wokingiak első pontjai.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fotót készítette: Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 at the start of the race
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Fernando Alonso, McLaren MCL32 at the start of the race
Fernando Alonso, McLaren MCL32
The car of race retiree Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso tisztában van a helyzetével, és a sok nehézség ellenére ismételten a lehető legtöbbet hozza ki magából.

"Baku egy nagy város, és a tavalyi futamuk sikerét követően már alig várom az idei nagydíjat. Baku nagyköveteként a többi kollégámhoz képest több időt töltöttem ott, és nagyszerű helyszín a Forma-1 számára."

"Tulajdonképpen áthajtunk a város központján a régi városrésszel és a falakkal, ami egy tökéletes helyszín és egy újdonság a sport számára."

"Miután Kanadában olyan közel kerültünk az idei első pont megszerzéséhez, Bakuba még eltökéltebben érkezünk meg, de persze nem csinálunk titkot belőle, hogy egy nehéz hétvégére számítunk."

"A motorproblémákat követőn valószínűleg büntetést kapunk, és a szűk, illetve gyors pályán az előzés alapvetően nehéz. Persze nem lehetetlen, és harcolni fogunk, mint mindig."

"A bakui a leggyorsabb utcai pálya a naptárban, szóval versenyzői szempontból izgalmas ott vezetni ilyen nagy tempóval, miközben a falak olyan közel vannak. Mivel könnyen kieshetünk, így a hétvége kulcsfontosságú pillanatát az időmérő jelenti. Pénteken megfelelően kell felkészítenünk a gépet."

 

Stoffel Vandoorne csapattársához hasonlóan optimistán tekint a kemény hétvége elé. Reméli, hogy végre előreléphet.

"Nagyon izgatottan várom a Baku Nagydíjat, életemben először. A szimulátorban sokat gyakoroltam, már tavaly is, hogy segítsek a mérnököknek a beállításokban, szóval nem érzem magam teljesen idegennek."

"A pálya nagyszerű tulajdonságokat vonultat fel: gyors tempó, hosszú egyenesek, de közben szűk pálya és nagyszerű fékezési pontok a legszűkebb kanyarokban, illetve a középső szektorban a közúti aszfalton megyünk. Egy kicsit minden van benne, szóval a mérnököknek sok apróságra kell figyelniük."

"Kanada kiábrándító verseny volt a számunkra, és Bakuban sem számítunk semmilyen különleges sikerre a teljesítmény terén, de mindig tanulunk és megpróbáljuk megoldani a problémáinkat." 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes senkivel sem cserélné el az idei autóját vagy Hamiltont
Következő cikk A McLaren olyan okos, mint a Ferrari: résen voltak a gumiteszteknél

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország