Alonso távozik: vajon mekkora űrt hagy maga után?
Fernando Alonso a nyári szünet közepén robbantotta a hírt, miszerint a szezon végén visszavonul a Forma-1-ből. Egyelőre még nehéz elhinni, hogy tényleg...
Fernando Alonso, McLaren, puts his helmet on
Steven Tee / Motorsport Images
Fernando Alonso csupán pár órája jelentette be, hogy 2019-ben, 17 év után, a Forma-1 mezőnye már nélküle indul útnak jövő márciusban, és egyelőre nem is igazán tudom, hogy mit érzek most. Szerintem nem vagyok egyedül.
Sosem voltam egy Alonso-rajongó, sőt a spanyolt többször is igazán ellenszenves versenyzőnek találtam. Azonban az évek folyamán, ahogy egyre érettebb lett, elkezdtem megkedvelni. Igaz, ami igaz, biztos, hogy teljesen más ember lenne, ha megszerezte volna azt a hőn áhított harmadik F1-es bajnoki címet, de ahogy a mondás tartja, ennek valamiért így kellett lennie.
És ma, amikor az a megtiszteltetés ért, hogy megírhattam a visszavonulásáról szóló híreket, nem is tudom mitől, de olyan rettenetesen rossz érzés fogott el. Az a betöltetlen űr, ami valaminek a végét jelenti. Mindezt mondom úgy, hogy Alonso az utóbbi években a McLarennel tulajdonképpen nem tudott főszerephez jutni - hacsaknem a vicces és szókimondó nyilatkozataival, melyeket a sajtó előszeretettel lovagolt meg.
Mégis a sport egyik klasszisává nőtte ki magát, akit annak ellenére sokan a mezőny legjobbjának tartanak, hogy 2005-ben, és 2006-ban, vagyis a pályafutása legelején szerezte meg a két bajnoki címét.
Alonso vajon mitől volt olyan különleges?
A mezőnyben szerintem kevesekben van meg az a bizonyos plusz - amit hívhatunk X-faktornak is - az az egyediség, az a különleges tehetség, ami megkülönbözteti őt az "átlagos" versenyzőktől. Alonsóban igenis megvolt.
Ha jobban belegondolok, szerintem a sport iránti szenvedélyéből fakadóan, hiszen Alonsón látszott, hogy ő mindig is szerette a Forma-1-et. Nyilván mindig elmondta, ha valami nem tetszett neki, de ettől függetlenül olyan önzetlen és gyermeki szeretettel közelítette meg a királykategóriát, ami kevesekre jellemző a mezőnyben. Sőt, ha jobban belegondolok, én nem is tudnék mást mondani az aktív versenyzők közül, akin ezt a fajta rajongást érezném.
Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a "szerelmes levél", amit a spanyol búcsúzóul írt a királykategóriának. A csillogó-villogó, gazdag és kegyetlen Forma-1-nek.
Ami különösen furcsa, hogy legyen ez a "búcsú" akármilyen megható, és érzelmes, szerintem tökéletesen illik Alonsóhoz, és stílusosabban nem is zárhatna le 17 évet. Mert ez a videó pontosan olyan, mint amilyennek megismertük: őszinte, szenvedélyes, és egyedi.
Hogyan tovább?
Ha megemésztettük - amit egyelőre nem sikerült - hogy jövőre elvesztünk egy bajnokot, akkor gyorsan számba is vehetjük a praktikus kérdéseket. Ki veszi át Alonso helyét a McLarennél? A spanyol hol folytatja tovább? Mi lesz Vandoorne-nal?
Az biztos, hogy a McLaren nem véletlenül szerette volna megszerezni Daniel Ricciardót és Kimi Räikkönent. A csapat ugyanis jelenleg olyan gyenge lábakon áll, hogy szükségük van egy tapasztalt topversenyzőre, aki utat tud mutatni nekik.
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images
Stoffel Vandoorne másodiknak akár jó is lehet - hiszen valljuk be, nem sok vizet zavar - de egy nagyágyú nélkül nem fognak tudni kikecmeregni a mély gödörből, amibe beleragadtak.
A lehetséges nevek között emlegetik Carlos Sainzot is, de én úgy érzem, a spanyolnak sokkal jobb esélyei lehetnek a Red Bullnál. Vagy ott van Esteban Ocon, azonban az elsőszámú versenyző pozíciója a számára is korai lenne még.
Lando Norris pedig sokkal inkább a jövő nagy tehetsége lehet, hiszen mégiscsak egy újoncról beszélünk.
A McLaren tehát egyáltalán nincs könnyű helyzetben, míg Alonsónak egy fokkal csak könnyebb, hiszen elég valószínűnek tűnik, hogy az IndyCar felé veszi az irányt, és megszerzi a harmadik "gyémántot" is a motorsportos koronájára, az F1-es monacói és a le mans-i 24 órás győzelme mellé.
Mindenesetre egyelőre csak próbáljuk meg elhinni, hogy Fernando Alonso búcsút vesz tőlünk és szeretett sportjától. Mert lehet őt utálni, és lehet őt szeretni - na és pont ettől vált világklasszissá, hiszen ahogy mondani szokták: az igazán nagy emberek megosztóak.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások