Alonso szerint az F1-nek „jobb megoldást” kell találnia a naptár esetében

Fernando Alonso elismerte, hogy igazából nem tudja felfogni, miért így tervezte meg a Forma–1 a jelenlegi triplázását, amely nagyon komoly terhet ró a személyzet bizonyos tagjaira a feszített munkatempó miatt.

Fernando Alonso, Alpine F1

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Ez az idény öt futammal zárul le hat hétvége alatt, de három héttel korábban rendezték az Amerikai Nagydíjat is, most azonban a brazíliai forduló után egyből a Közel-Kelet felé veszi majd az irányt a száguldó cirkusz.

Ahelyett azonban, hogy mondjuk egy amerikai triplahétvégét tartottak volna, az austini viadal után volt két hét szünet, és helyette Mexikó, Brazília és Katar szerepel három egymást követő héten, aminek látszólag tényleg nem sok értelme van, ha figyelembe vesszük a helyszínek közötti távolságot.

Katar után egy hét szünettel pedig jöhet az idény utolsó két viadala egymást követően. A novemberi és decemberi program tehát nagyon zsúfolt a sorozat számára, de ez nagyrészt még a koronavírusnak köszönhető, amely miatt át kellett variálni az idei programot is.

Még több F1 hír:

Az Alpine versenyzője viszont ennek ellenére is csak vakarni tudja a fejét. „Most már persze csak Max és Lewis csatáznak a végső címért, ez pedig egy igazán hosszú év ezekkel az utazásokkal a végén” – nyilatkozta Alonso.

„Ez a tripla nem a legkényelmesebb. Mindegyik futamot olyan 12 órányi repülőút választ el egymástól, és fontos, hogy a csapattagok és a szerelők tartalékolni tudják az energiát. Mindent késő estig pakoltak, hogy el tudják érni a Brazíliába tartó repülőt, majd ott újra kipakolnak, amikor megérkeznek. Ez már a határon van számukra.”

„Jobb megoldásokat kell találnunk a naptár kapcsán. Austin csak másfél órára van Mexikóvárostól, de az már három hete volt. Furcsa, hogy egyes futamokat két hét választ el, miközben más versenyeket eltérő kontinensen egymás után tartanak” – állt értetlenül Alonso az F1 szervezése előtt.

A következő év ilyen szempontból jobb is lesz meg nem is, hiszen 23 viadalt fognak tartani kevesebb idő alatt, de ilyen furcsa triplázásokra a tervek szerint nem fog sor kerülni.

Új előírást vezettek be Brundle rajtrácsos esete után

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Russell nem tudja, hová tűnt a Williams tempója
Következő cikk ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Brazil Nagydíj - 2. szabadedzés (LIVE)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország