Alonso szeretne idén dobogóra állni, de tudja, ettől messze vannak
Fernando Alonso a 2022-es szezont követően elhagyja az Alpine-t és az Aston Martinnál folytatja pályafutását, de szeretné szépen zárni pályafutásának jelenlegi szakaszát.
Fotót készítette: Alessio Morgese
Nem lehet azt állítani, hogy a kétszeres világbajnok teljesítményén fogott volna az idő vasfoga, idén is remek formában versenyez, bár többször is megnehezítették a dolgát a technikai problémák és a balszerencse is.
Az idei szezonból hat verseny maradt hátra és a spanyol szeretne még egy igazán kiugró eredményt elérni jelenlegi csapatával, ugyanakkor tisztában van azzal, hogy jelenleg csupán a negyedik erőnek számítanak a Forma-1-ben.
„Azt hiszem, ugyanott vagyunk, ahol egész évben voltunk, közvetlenül a Red Bull, a Ferrari és a Mercedes mögött. Így aztán a hetedik-nyolcadik hely a versenyeken, ami reális számunkra és ha előrébb akarunk végezni, szükségünk van némi segítségre az élcsapatoktól“ - nyilatkozta Alonso a médiának Olaszországban.
„Amikor rengeteg büntetést osztanak ki, mint például Spa-Francorchamps-ban, vagy Monzában és az első sorokból indulhatunk, akkor megvan az esély egy jó eredményre, de az utóbbi időben ott zártuk a versenyeket, ahol tartunk“ - fogalmazott a spanyol.
Az Olasz Nagydíjon megszakadt a kétszeres világbajnok tíz futamból álló pontszerző sorozata, miután technikai probléma miatt idő előtt fel kellett adnia a versenyt, csapata előnye pedig 18 pontra olvadt az üldöző McLarennel szemben a konstruktőrök versenyében.
Ezzel együtt Alonso úgy gondolja, a csapat az idény további részében is a pontszerző helyeken fog harcolni. „Úgy vélem, jó sorozatban vagyunk. Megtaláltuk az összhangot, még ha az elmúlt versenyek nem is alakultak problémamentesen számunkra“ - vélekedett a versenyző.
„Az egyik ilyen Barcelona volt, ahol motort cseréltünk és utolsó helyről rajtoltunk, vagy Ausztria, ahol a sprintfutamon nem indult el az autó, így vasárnap szintén a mezőny végéről startoltunk.“
„Szóval javítanunk kell még néhány dolgon, hogy teljesen tiszta hétvégénk legyen, és ha ez sikerül, akkor valószínűleg ott leszünk a pontszerző helyeken a következő futamokon“ - tette hozzá Alonso.
Melyik gyártóé a legerősebb erőforrás jelenleg a Forma–1-ben?
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Vasseur: nincs sok különbség a Sauber és a Ferrari között
Mick Schumacher birtokába vette a Mercedest
Marko: nem helyes megtiltani a versenyzőknek, hogy elmondják a véleményüket
Fernando Alonso elmondta, miért fontos Lance Stroll az Aston Martin F1-es csapatának
Aston Martin: Fernando tartja a szavát, most Lance Stroll jön
Alonso: Tárgyaltam más csapatokkal is...
Gasly: Fejlesztéseket hozunk, de messze van a TOP10
Az Alpine nem vár: már Kínában bevetnek egy komoly fejlesztést
„A csapat egyáltalán nem eladó” – Famin az Alpine helyzetéről és jövőbeli esélyeiről
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások