BRÉKING

Alonso: Senna inspirált, és ezért lettem Forma-1-es pilóta

Fernando Alonso elmagyarázta, hogy miért is szeretett volna az 1980-as években versenyezni a Forma-1-ben, amikor még a hőse, Ayrton Senna is a mezőny tagja volt.

A kétszeres bajnok nemrég bepattant Senna korábbi McLaren-Hondájába, az MP4/4-be a barcelonai aszfaltcsíkon, a McLaren egyik szponzorának, a TAG Heuernek a promóciós kampánya kapcsán.

A McLaren a domináns 1988-as bajnoki autóját a jelenlegi Honda motorral meghajtott MP4-30-cal futtatta együtt Barcelonában. A 2015-ös autóban Alonso csapattársa, Jenson Button ült.

Az esemény a McLaren és az óragyártó 30 éves kapcsolatának tiszteletére került megrendezésre. Alonso elmondása szerint ez a forgatás ébresztette rá, hogy a Forma-1 korábbi érájában akar versenyezni.

Amikor arról kérdezték, hogy a jelenlegi Forma-1-et a korábbi időszakra cserélné-e, a következőt mondta: „Talán igen. Az autók versenyképesebbek voltak: nagyobb abroncsokkal, nagyobb motorokkal és a mérnökök kreativitását sem korlátozták. Most minden sokkal szigorúbb: nincsenek tesztek, csak szimulációk, szóval akkoriban talán több időn keresztül élvezhették a sportot.”

„A biztonság is más volt, szóval nehéz a Forma-1 érái közül választani. Amíg a többiek ellen versenyzel, és legyőzöd őket, addig élvezed.”

Alonso még azt is megkockáztatja, hogy Senna inspirációja nélkül talán nem is lett volna Forma-1-es pilóta, így már érthető, hogy az élményt miért élte meg ennyire varázslatosnak.

„Nagyon érzelmes nap volt. Az autó legendás: a Forma-1 legdominánsabb autója. Azt hiszem nyolc vagy kilenc kört mehettem vele, és ahogy hallottam Jensont – élveztem a különbséget! Még akkor is, ha nem nyomtam a határon, ezt a pillanatot sosem felejtem el. Csodálatos emlék marad.”

//

Az amerikai csapat egy ilyen lépéssel megkavarhatja a Forma-1 állóvízét! fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Thursday, May 14, 2015

Alonso az MP4/4 egyszerűségét is nagyra becsüli. „Nyilvánvaló, hogy most sokkal bonyolultabb minden a technológia miatt. Akkor még mindent Te irányítottál – nincs benne szervokormány, három pedállal működik, és kézi váltóval.”

„Azt is mondhatnám, hogy egy nyolcvanas évekbeli számítógép a mai eszközökhöz képest. Sokat változott. A motorsportban az a jó, hogy másokkal versenyezhetsz. Ez alatt azt értem, hogy a nyolcvanas, kilencvenes években, de igaz lesz 2050-re is, a célod, hogy a többieknél jobb legyél, a rendelkezésedre álló technológiától függetlenül.” – zárta gondolatmenetét Alonso.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas Racing jövőre női versenyzővel érkezik meg a Forma-1-be?
Következő cikk Daniil Kvyat világbajnoki génekkel rendelkezne?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország