Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
40 nap
Teljes eredmény:

Alonso Rosberg visszavonulása után tárgyalt a Mercedesszel

megosztás
hozzászólás
Alonso Rosberg visszavonulása után tárgyalt a Mercedesszel
Szerző:
, Szerkesztő
2019. jún. 18. 7:51

Fernando Alonso, az újdonsült WEC-bajnok terjedelmes interjút adott, amelyben beszélt arról, hogy 2016-ban tárgyalt a Mercedesszel, illetve az F1-es visszatérésének az esélyeiről és a Ferrari helyzetéről is szót ejtett.

Fernando Alonsóról nemrégiben olyan pletykák jelentek meg, miszerint visszatérhet a Ferrari csapatához. Ezúttal Alonso nem a jövőjéről, hanem a múltjáról beszélt, és elismerte, hogy Nico Rosberg visszavonulása után tárgyalt a Mercedesszel, de nem tudtak megegyezni a felek.

A kétszeres világbajnok spanyol most éppen vakációját tölti miután a Toyota csapatával megnyerte a WEC bajnoki címét és a Le Mans-i 24 órás versenyt. Alonso kitart amellett, hogy csak akkor tér vissza a száguldó cirkuszba, ha olyan csapattól kap ajánlatot, amelynek színeiben lesz esélye megszerezni a harmadik VB-címét.

„A múltban tárgyaltam a Mercedesszel. 2016-ban, amikor Nico Rosberg a visszavonulás mellett döntött, beszéltem Toto Wolffal, de végül nem jutottunk egyességre.” – nyilatkozta a Man in Town magazinnak.

További híreink:

 „A jövőben is nyitott vagyok az érdekes ajánlatokra. Csak abban az esetben térek vissza a Forma-1-be, ha reális esélyem van arra, hogy megnyerjem a harmadik világbajnoki címemet. Nem érdekelnek azok a projektek, amelyek a „semmiből” indulnak, rögtön nyerő autót akarok. Ha a Forma-1 ismét vonzó lesz számomra, akkor kétségtelenül van rá esély, hogy még visszatérhetek.” – magyarázta a 37 éves versenyző.

Alonso az utolsó F1-es éveit a McLarennél töltötte, amely távolról sem számított nyerő autónak ebben az időszakban. Ugyanakkor a spanyol cáfolta, hogy amiatt hagyta volna el a száguldó cirkuszt, mert nem volt nyerő autója, illetve azt is hozzátette, hogy nem bánta meg a karrierjének a döntéseit.

„Van 5-6 csapat, amelynek vannak domináns periódusai. Nehéz eldönteni, hogy melyik évben melyik csapathoz érdemes szerződni. Szerencsésnek érzem magam, még akkor is, ha nem volt nyerő autóm. Kétszer nagyon közel voltam a világbajnoki címhez, kétszer pedig meg is nyertem.”

„Ösztönös ember vagyok, és ha meg akarok hozni egy döntést, az azt jelenti számomra, hogy meg is kell hoznom azt a bizonyos döntést. Nem bántam meg, amit tettem, mert azt tettem, amit jónak éreztem.”

Alonso jövőjéről nem sokat tudni. A kétszeres világbajnok most karrierjének új fejezetére vár. Bár nem gondolja, hogy a versenyzőknek van „lejárati dátuma”, azt elismerte, hogy 25-30 évesen érezte a legjobbnak az erőnlétét.

„Ahogy egyik sportban, úgy itt sincs „lejárati dátum”, de azt azért érzed, hogy 25 és 30 éves korod között vagy fizikálisan a legerősebb. Az idő során nyert tapasztalat szintén nagyon fontos.” – folytatta Alonso.

Ezután Charles Leclerc-ről beszélt a spanyol. A 21 éves versenyző első évét tölti a Ferrarinál, az F1-ben pedig tavaly, a Sauber színeiben mutatkozott be.

Még több F1 hír:

„Az első ferraris éve nehéz lesz, nagyon nagy nyomás nehezedik rá, amit fel kell dolgoznia. Viszont a jövőben minden adott számára, hogy nagy sikereket érjen el.” – beszélt elismerően a fiatal versenyzőről.

Végül Alonso a Ferrariról és a Mercedesszel való csatázásról beszélt: „Nem könnyű türelmesnek lenned, amikor minden hétvégén a győzelemre vársz. A Ferrari a legismertebb és a legkedveltebb csapat a világon.”

„Amikor náluk versenyeztem, nem volt meg a szükséges képességük és technikai erőforrásaik, de nagyon versenyképesek voltunk. Most már a környezet is nagyon versenyképes, de nem segít nekik a kívülről jövő nyomás, sem a Mercedes, akik nagyon erősek.” – zárta 2005 és 2006 világbajnoka, aki 2010 és 2014 között 5 szezont húzott le az olasz istállónál.

Következő cikk
Räikkönen képtelen megöregedni: akkor és most a világbajnok!

Előző cikk

Räikkönen képtelen megöregedni: akkor és most a világbajnok!

Következő cikk

A Racing Pointok az egyensúly javításával igyekeznek előre lépni

A Racing Pointok az egyensúly javításával igyekeznek előre lépni
Hozzászólások betöltése