Nosztalgia

Retro: Alonso a McLarenhez igazol

2005 december tizenkilencedikén sokkoló bejelentésre került sor a Forma-1-ben: a friss világbajnok Fernando Alonso sikerei csúcsán úgy döntött, csapatot vált, hogy 2007-ben már a McLaren versenyzője lehessen.

FIA Formula One World Champion Fernando Alonso

Fotót készítette: FIA

Mi oka lett volna váltani Fernando Alonsónak 2005 decemberében? Hiszen éppen akkor szerezte meg első világbajnoki címét a Renault-val és jónak nézett ki a következő év is...Olyannyira, hogy egyébként 2006-ban másodszor is világbajnok lett Flavio Briatore istállójánál.

Akkor meg? Utólag könnyű ezt észrevenni, de talán Alonso megérzett valamit, ugyanis a Renault a távozása után már soha nem tudott hasonló magasságokba visszakapaszkodni, aztán idővel ki is vonult a száguldó cirkuszból, hogy néhány évre rá (ezzel elérkeztünk a mához) visszatérjen.

De térjünk egy kicsit vissza Alonso "derült égből villámcsapás"-jellegű bejelentéséhez. 2005 végén megtörtént a nagy bejelentés, hogy 2006 december harmincegyedikével, a spanyol szerződésének lejárta után Wokingba teszi át székhelyét. Akkor a főnök, Ron Dennis így nyilatkozott: "Nagyszerű, hogy ez az egyébként is rendkívül erős és versenyképes csapat tovább fog tudni fejlődni 2007-ben az ő világbajnoki jelenlétével. Óriási hír, hogy őt és a csapat történetének mindössze harmadik névadó szponzorát, a Vodafone-t is meg tudtuk szerezni, de ahhoz, hogy a legjobbak lehessünk, a legjobb partnereket kell megszerezni."

De kinek a helyén? Ekkor ugyanis még semmi nyoma nem volt annak, hogy akár Kimi Räikkönen, akár Juan Pablo Montoya a távozásra hajlott volna... "Tárgyalásban vagyunk a jelenlegi versenyzőinkkel a 2007-es szezonnal kapcsolatban, Kimivel és Juan Pablóval is tartjuk a kapcsolatot." - mondta Dennis. "Mindketten hihetetlenül tehetséges és profi versenyzők, akik addig is mindent meg fognak tenni a csapat sikeréért, ameddig eldől, ki versenyez majd Fernando mellett 2007-ben. Fernando és a csapat szerette volna ezt a lehető leghamarabb elintézni, és ezt szerencsére mindenki profin kezelte. A célunk egyértelmű: versenyeket akarunk nyerni, optimális esetben pedig így akár két világbajnokkal is megkezdhetjük a 2007-es szezont." - szögezte le az angol.

"Nagyon örülök, hogy a McLaren 2007-től Fernandóval és új névadó szponzorunkkal, a Vodafone-nal is együtt dolgozhat" - fogalmazott Norbert Haug az akkori motorszállító Mercedes részéről. "Nagyszerű hír, hogy egy világbajnokot tudtunk a csapathoz csábítani, és mindenki nagyon izgatott már most az érkezése miatt. De a legfontosabb most az, hogy megfelelően felkészüljünk a 2006-os szezonra, és eggyel jobb helyen zárjunk, mint tettük azt idén."

Maga az érintett Alonso így fogalmazott a váltással kapcsolatban: "Egy igazi álom vált valóra számomra azzal, hogy 2007-től egy ilyen, ennyire sikerre éhes csapat tagja lehetek majd. Nagyon izgatott vagyok ezzel kapcsolatban, ez egy fantasztikus lehetőség. Ez egy új kezdet és egyben egy óriási kihívás lesz majd számomra. Nagyon sajnálom azt, hogy távoznom kell a Renault-tól, de egy évig még náluk versenyzem, így a célom egyértelműen az, hogy megvédjem a vb-címemet."

A többi pedig, ahogy mondani szokták, történelem: Dennis eredeti nyilatkozatával ellentétben végül sem Räikkönen, sem Montoya nem maradt a McLarennél 2007-re, a finn ugyanis a visszavonuló Schumacher helyére igazolt a Ferrarihoz (és lett világbajnok), Montoya pedig csapot-papot ott hagyva hazament Amerikába, hogy a NASCAR-ban versenyezhessen. Alonso megkapott maga mellé egy újoncot, bizonyos Lewis Hamiltont, és 2007-ben jöhetett a Forma-1 történetének egyik legfeszültebb szezonja.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Susie Wolffnak sincs problémája a rajtrácslányokkal
Következő cikk Nico Rosberg F1-es szakértőként tér vissza 2018-ban az RTL csatornán

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország