Alonso: Nem vagyok elég gyors az időmérőn? Most is 6 tizedmásodpercet adtam Massának
Fernando Alonso szerint rendre a maximumot hozza ki magából, és most a Ferrarinak is ezt kellene tennie.
Egy sikertelen magyar hétvégét követően Alonso újra felállhatott a dobogóra. A spanyol világbajnok egy fantasztikus versenyt futott Belgiumban, ahol a 9. rajtkockáról rajtolt és végül a dobogó második fokán fejezte be a futamot.
2005 és 2006 világbajnoka azonban nem lehet felhőtlenül elégedett, mert a futamot az éllovas Sebastian Vettel nyerte meg, aki ezzel tovább növelte az előnyét a bajnokságban.
Fernando Alonso
Jó érzés újra dobogón állni, de ennél többre van szükségünk. Az a legbiztosabb, ha futamokat nyerünk, de ez ma nem volt lehetséges, hiszen a Red Bull befoghatatlanul erős volt és talán nem is autóztak ki mindent magukból. Én a maximumot nyújtom, és nem megy ennél több. Minden tőlem telhetőt megteszek annak érdekében, hogy elsők legyünk, de ehhez egy jobb időmérő edzésre van szükségünk.
Mindannyian tudjuk, hogy ez a terület jelenti a gyengeségünket, és most is a mezőny közepéről kellett rajtolnunk. Ha ott tudnánk lenni a legjobb helyeken a rajtnál, akkor teljesen más lehet a helyzet. Az időmérőkön is a maximumot nyújtom. Eddig nyolc alkalommal voltam gyorsabb, mint a csapattársam a kvalifikációkon, míg ő csak háromszor végzett előrébb. Tény, hogy a tegnapi időmérő edzés rosszul alakult számunkra, de 6 tizedmásodperccel gyorsabb voltam a csapattársamnál. Soha nem jó ilyen időmérőkkel megkezdeni az adott futamot.
A versenyek szempontjából rendre erősebbek vagyunk, de a rajthely még mindig fontos. Az autó ebből a szempontból nagyon erős. A puszta erő hiányzik a gépből, ami például a Red Bullnál és a Mercedesnél megvan. Ők képesek erőből megnyerni egy időmérőt, addig mi nem.
A bajnokság azonban továbbra is nyitott. A legjobb példa erre a tavalyi év, amikor ebben az időszakban 41 ponttal volt mögöttem Sebastian. Texasban ez a különbség már csak 15 egység volt. A történet végét pedig mindenki ismeri… Szóval a dolgok nagyon gyorsan képesek megváltozni. A legfontosabb az, hogy folyamatosan fejlesszük az autónkat és javítsunk a teljesítményen.
Nem szabad megfeledkeznünk arról a tényről sem, hogy az első öt versenyen versenyképesek voltunk és nyertünk is két versenyt, valamint ott voltunk a dobogókon. Ez olyasvalami, amit meg kell ismételnünk. Néha azonban szerencse is kell ehhez. Szombaton elhagyott minket a szerencse, de legalább ma célba tudtunk érni.
Most azonban magabiztosabb vagyok, mint Magyarországon voltam. Ez egy jó hétvége volt a bajnokság szempontjából, és kiderült, hogy újra versenyképesek lehetünk. A különbség azonban még mindig nagy, de azt is tudjuk, hogy sok verseny van hátra. Szóval nyomást kell gyakorolnunk a riválisokra.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások