Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Alonso nem bánta meg, hogy otthagyta a Ferrarit: „2021 van, és még mindig nem nyertek semmit”

Fernando Alonso 2 éves kihagyás után tért vissza a Forma-1-ben 2021-ben, és már harmadik alkalommal lesz az Alpine nevet felvevő csapat pilótája. Azt pedig, hogy otthagyta a Ferrarit, elmondása szerint egyáltalán nem bánta meg, mert így „megmaradt” a jó kapcsolat közte és a maranellóiak között.

Alonso nem bánta meg, hogy otthagyta a Ferrarit: „2021 van, és még mindig nem nyertek semmit”

Nagy várakozás övezte 2015-ben Fernando Alonso és a McLaren egyesülését, akik éppen akkor szerződtek le a Hondával, mint motorbeszállító partnerrel. Alonso azt megelőzően 5 szezonon keresztül a Ferrari pilótája volt, és kétszer is az utolsó futamon bukta el a világbajnoki címet a Red Bullal és Sebastian Vettellel szemben.

Elmondása szerint egyáltalán nem bánta meg azóta, hogy 2014 után eligazolt a Ferraritól:

„2021 van, de a Ferrari még mindig nem nyert semmit. Egyetlen döntésemet sem bántam meg” – mondta Alonso az AS-nek, számolt be a SoyMotor. „Egy kristálygömbbel talán nem így alakultak volna a dolgok, de akkoriban azt éreztem, hogy helyesen cselekszem.”

„Szerintem ugyanez igaz az Alpine-ra is, hatalmas kihívás előtt állok most, hogy két évig nem voltam a sportban. A döntéseket azonban meghoztuk, és a szakítást remekül időzítettük a Ferrarival.”

Még több F1 hír:

„2014-ben már 5 éve sikeresek voltunk, kétszer is az utolsó körig harcban voltunk a címért. A hangulat remek volt, ahogyan a kapcsolat köztem és a Ferrari között is. Ugyanakkor az ott egy jó döntés volt. Ha a Ferrarinál maradtam volna, anélkül, hogy harcolhattam volna a győzelmekért, az mindkét félnek ártott volna. Így azonban a jó kapcsolat megmaradt.”

Fernando szerint az is légből kapott, hogy a rossz megítélése hozzájárult ahhoz, hogy ennyiszer váltott csapatot: „Most versenyzek harmadjára a Renault-nál, és kétszer voltam a McLarennél. Ha nem voltak velem elégedettek, akkor nem tudom, miért kerestek meg.”

„A mai napig beszélek Fisichellával, Trulli ugyanabban a városban él, mint én. A (bicikli) balesetem után megkeresett, hogy ha bármivel kapcsolatban szükségem van a segítségére, szóljak. A mai napig jó a kapcsolatom Stoffellel, Jensonnal, és most Estebannal is, akinek küldtem is egy FA gokartot. Ezért nevetek az ilyen kijelentéseket, mert az összes csapattársam jó barátom is volt, vagy az is.”

„A Dakaron ugyanez történt, amikor kölcsönadtam egy kereket Al-Attiyahnak. Néha még jó is, hogy ilyen a megítélésem, mert amikor az emberek rájönnek, hogy teljesen normális vagyok, akkor boldogok és meglepettek.”

Leclerc „nagyon nehéz” szezonra számít idén is – már most szabadkozik a Ferrari?

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Verstappen végzett az élen az időmérőre hasonlító 1. szabadedzésen a 2021-es Bahreini Nagydíjon

Előző cikk

Verstappen végzett az élen az időmérőre hasonlító 1. szabadedzésen a 2021-es Bahreini Nagydíjon

Következő cikk

Brown: az F1-nek „boldogan” el kéne fogadnia a Netflix munkásságát

Brown: az F1-nek „boldogan” el kéne fogadnia a Netflix munkásságát
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Fernando Alonso
Csapatok Alpine
Szerző Köles István Ákos