Alonso nem akar többet kockáztatni, hanem helyette újra futamokat nyerne

Az időközben a Renault-val megállapodott McLaren már megerősítette Stoffel Vandoorne maradását, és a terv az, hogy a spanyol világbajnokot is magukhoz láncolják. A korábbi hírek szerint Alonso csak egy évvel akar hosszabbítani, míg a McLaren legalább két esztendőre írna alá a kétszeres bajnokkal.

Eric Boullier, a McLaren csapatfőnöke Szingapúrban elárulta, gyakorlatilag mindenben megállapodtak Alonsóval, és már csak pár részlet hiányzik ahhoz, hogy bejelentsék a folytatást. Alonso Malajziában is nyilatkozott a jövőjéről, ami rövidesen mindenki számára egyértelmű lehet.

„Nem sok minden változott az elmúlt időszakhoz képest. A legfontosabb az, hogy a dobogóért és a győzelemért, valamint a bajnoki címért harcoljak jövőre. Még mindig látok lehetőségeket erre.”

„Bízom benne, hogy versenyképes lehetek itt a McLarennél, mert ez az egyik legjobb csapat a világon, és ha te vagy az egyik legjobb, akkor ez különösen jó kombinációt jelenthet. Ehhez azonban egy jó csomagra is szükségünk van, és nyilvánvaló, hogy már nem akarok kockáztatni, hanem helyette csak futamokat nyernék.”

„Még mindig van pár dolog, amit meg kell nézni, és ha ez megvan, akkor a döntés is megszületik. Most Malajzia következik, majd utána rögtön Japánba utazunk. Remélem, hogy ezt követően már tudok beszélni a jövőmről. Talán Austin lesz a határidő.”

Alonso mondott néhány szót Szingapúrról is, ami egy nagy lehetőséget jelenthetett volna számára, főleg azok után, hogy dobogós pozícióban fordult el az első kanyarban.

„Nagyon csalódott voltam, mert semmiről sem tehettem. Másodikként, vagy harmadikként érkeztem meg az első kanyarba egy jó rajtot követően, majd jött a nagy ütés. Ha tehettem volna, akkor elkerülöm a balesetet, de semmit nem láttam, és minden hirtelen történt.”

„Nem hiszem, hogy bárkit is lehetne hibáztatni a történtekért. Nagyon közel voltunk egymáshoz a rajtnál, és az eső, valamint a rosszabb látási viszonyok is szerepet játszottak. Az egy nagyon jó verseny is lehetett volna számunkra, és a dobogóért mehettünk volna. A legjobb eredményem lehetett volna ez a korábbi évekről, de így alakult…”

„Még mindig csalódott vagyok, mert karrierem egyik legnagyobb dobogója lehetett volna. A megfelelő gumikon voltunk kint, és maximum két helyet vesztettünk volna. Minden adott volt a nagyszerű eredményhez.”

Malajzia azonban újabb lehetőséget jelenthet a McLaren számára, de csak akkor, ha az eső megérkezik a pályára. És úgy tűnik, ez így is lesz, ráadásul pénteken, szombaton és vasárnap is.

„Várjuk meg, hogy mi lesz, és utána majd beszélünk erről. Az időjárás errefelé nagyon változékony tud lenni, és bármikor leszakadhat az ég. Az egyik pillanatban még száraz a pálya, majd a következőben áll rajta a víz. Jól emlékszem a korábbi esős futamokra itt, de valamiért mindig is jó voltam ezen a pályán.”

„Soha nem fogom elfelejteni az első rajtelsőségemet és az első dobogómat sem. Ez egy nagyszerű helyszín számomra, miközben a Renault-val, a McLarennel, a Ferrarival, a Michelinnel, a Bridgestone-nal és a Pirellivel is nyerni tudtam Sepangban.”