Alonso minden eddiginél nagyobb utalást tett a 2021-es F1-es visszatérésére: irány a Renault?

Fernando Alonso egyre inkább utal arra, hogy vissza fog térni 2021-től, és lehetséges, hogy a Renault F1 Team lesz számára a következő állomás Daniel Ricciardo helyén Esteban Ocon csapattársaként.

Kimi Raikkonen, Ferrari F60, leads Fernando Alonso, Renault R29

Kimi Raikkonen, Ferrari F60, leads Fernando Alonso, Renault R29

LAT Images

Az elmúlt hetekben jól megfigyelhető volt a kétszeres spanyol világbajnok kissé eltérő kommunikációja. Immáron igen egyértelműen beszél arról, hogy visszatérhet a Forma-1-be, és nemrég az F1 Racing kérdésére talán minden eddiginél jobban utalt erre.

Még több F1 hír:

Fernando Alonso legutóbb 2018-ban állt rajthoz a Forma-1-ben a McLarennel, akikkel az idei évre már nem hosszabbított szerződést. A spanyol 2019-ben a márka nagykövete volt, de ennek a kapcsolatnak vége, feltehetően amiatt is, mert a világbajnok a rivális Andrettihez tart az IndyCarban, így nem a McLarennel próbálkozik meg az Indy 500 megnyerésével.

Fernando, aki nemrég élete első Dakar Raliját is teljesítette, szép lassan visszatérhet az F1-be, mivel nem marad más számára a kihívások közül, főleg, ha nyerni tud Indianapolisban. A hírek szerint már egy ideje kapcsolatban áll a Renault F1 Teammel, ahol csak Esteban Oconnak van szerződése 2021-re.

Alonso 2005-ben és 2006-ban nyerte meg a bajnokságot a franciákkal, de adott esetben a Mercedesnél és a Ferrarinál is lehet helye, de erre nincs sok esély. Most azonban azt mondta, készen áll a visszatérésre.

„Még nem végeztem az F1-gyel. A 2021-es év egy jó lehetőséget jelent, miközben újnak érzem magam, és készen állok. Ez olyasvalami, amit megpróbálok megtenni.” - tette egyértelművé az egykori világbajnok.

Fernando Alonso, Renault R29

Fernando Alonso, Renault R29

Fotó készítője: Sutton Images

„Amikor egy olyan eseményen veszel részt, mint a Dakar, akkor különböző filozófiájú emberekkel találkozol. Készen állok arra, hogy erőteljesebben térjek vissza a Forma-1-be, és ha a megfelelő helyen vagyok, akkor nyerni fogok.”

„Nagyon bízom magamban azt illetően, hogy bármilyen autóval boldogulok, és ha minden jól megy, akkor nyernem kell. Az életben a vezetés az egyetlen dolog, amiben tudom, hogy jó vagyok. A Forma-1 egy befejezetlen üzlet, mert az emberek azt gondolják, hogy többet érdemelnénk, mint amit elértünk, főleg az utóbbi években.”

„A múzeumomban sok trófea található, ám az utóbbi időben egyik sem a Forma-1-ből került oda, és ez kissé furcsa.” - folytatta Alonso, aki lassan 40 éves lesz, de nem aggódik a kora miatt. „Nem gondolom, hogy az életkor kellemetlenséget jelent. Azzal, hogy nincs tankolás, vasárnap 7-8 másodperccel lassabbak az autók, mint szombaton. Ugyanakkor a 18 colos kerekekkel érdekes lehet a vezetés, és mindenkinek meg kell ezt tanulnia.”

Fernando Alonso, Ferrari

Fernando Alonso, Ferrari

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Ahogy Jean Todt, az FIA elnöke is fogalmazott, a legfontosabb az autó. A francia szakember szerint 80%-ban az autó dönt, és csak 20%-ban a pilóta. Emiatt kiemelkedően fontos, hogy Alonso jól válasszon. A karrierje során hozott pár rossz döntést. Ilyen volt az is, amikor visszatért a McLarenhez.

„Az új szabályok egyetlen problémája az, hogy egyes csapatok eltérően értelmezik őket, mint mások. Lehetséges, hogy egy olyan csapathoz szerződsz, ami most nyerő, de ha hibát követnek el a szabályokkal, akkor az emberek azt fogják mondani, hogy ismét rossz döntést hoztam?”

„A Mercedes évek óta uralja a versenyeket, és egy erős csapatuk is van. Meglátjuk, hogy mi lesz velük a folytatásban. A múltban pedig számos találkozóm volt a Red Bull csapatával. Azt hiszem, az első 2007-ben volt, amikor elhagytam a McLarent. Adrian Newey-val és Christian Hornerrel találkoztam. Egy másik találkozó pedig 2008-ban volt, mielőtt Sebastian Vettel elhagyta volna a Toro Rossót, és a Red Bullhoz került. Ezen kívül volt még kettő vagy három találkozónk.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bajban lehet a Ferrari: a Mercedesnél és a Red Bullnál is csak jó hírek vannak!
Következő cikk A BA nem szállít utasokat Kínába a koronavírus miatt: bajban a Kínai Nagydíj?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország