Alonso mellett Kubica is rajthoz állhat Le Mans-ban?
Robert Kubica hamarosan egy LMP1-es versenygépet tesztelhet, ami egy wec-es szerepvállalást vetíthet előre.
Robert Kubica, Williams
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A lengyel versenyző az utóbbi hónapokban egyértelműen az F1-es visszatérést célozta meg. Először a Renault adott neki lehetőséget a tesztelésre, majd jött a Williams. A franciákhoz hasonlóan a briteket sem győzte meg Kubica, akinek évekkel ezelőtt egy súlyos rali-baleset törte ketté a királykategóriás és motorsportos karrierjét.
Sir Frank Williams csapata teszt-és tartaléknak alkalmazza a tapaszalt pilótát, aki ezzel Lance Stroll és az újonc Szergej Szirotkin alá fog dolgozni, fejleszteni, tesztelni, főként szimulátoros környezetben.
Robert azonban nem mondott le arról, hogy idén aktívan versenyezzen, aki hamarosan a Manor Ginetta LMP1-es autójával tesztelhet. Ez egyúttal egy lehetséges részvételt jelenthet számára a WEC-ben, melynek versenyei nem ütköznek az F1-es hétvégékkel. Többek között emiatt is írt alá Fernando Alonso a Toyotával.
A Manor számára is hasznos lehetne Kubica szereplése, már csak a szponzorok miatt is, plusz a pilóta versenyképessége továbbra is alkalmas lehet erre a szériára, ami nem jár akkora terheléssel a súlyosan sérült kezét illetően, mint a Forma-1-ben.
A teszt-és tartalékversenyző megállapodott a vezetőséggel az új prototípus teszteléséről, így rövidesen akcióba is lendülhet. A három naposra tervezett teszt hétfőn veszi kezdetét a spanyol aragónia versenypályán.
Kubica számára ez egy újabb remek visszajelzés és teszt lehet a fizikai állapotát illetően. Nyilvánvalóan a sérült kéz miatt bizonyos átalakításokra is szükség van az autóban, de ezek nem jelentenek nagy problémát a mérnököknek. A vezetőség a három napos teszt után dönthet arról, hogy versenyzőülést ad Robertnek, vagy sem. A gárdánál egyelőre Charlie Robertson és Oliver Rowland jelenléte mondható biztosnak, aki ezelőtt az F2-ben versenyzett, ahol harmadik lett.
Kubica számára a Manor nem ismeretlen, mellyel 2004-ben a Makaói Nagydíjat a második helyen fejezte be. Ez a verseny azonban fontos szerepet töltött be a pályafutásában, amivel ugyancsak felhívta magára a figyelmet.
A Manor LMP1-es programjában Dave Greenwood is szerepet vállal. A vezető technikai szakember ezelőtt Kimi Räikkönen versenymérnöke volt a Ferrarinál.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások