Alonso: még volt két évem a Ferrarival, de váltani akartam

"Nagyon vonzónak tartom ezt a projektet"- kezdte Alonso. "Úgy nőttünk fel, hogy néztük Sennát és Prost-ot a McLaren-Hondában a '80-as években. Az első gokartom egy McLaren-Honda replika volt. Egyfajta álom volt a családom és az apám számára. Most pedig az igazi McLaren-Hondát, az F1-est vezetem"- mondta Alonso.

"Olyan, mintha lezárnék egy fejezetet a karrieremben, ami azzal kezdődött, hogy volt egy replikám, most pedig itt van az igazi. Ez az egyik dolog"- indokolta a döntését. "A másik pedig az, hogy bíztam a projektben, bízok a Hondában. Volt még két évem a Ferrarival, de itt akartam lenni, a McLaren-Hondának akartam vezetni. Nézzük meg, elérhető-e a bajnoki cím."

A V6-os hibridek a második évüket tapossák a Forma-1-ben, de a Honda számára ez az első éles bevetés. Alonso és Button is régi motoros a szakmában, sok mindent láttak már.

"Sokat változott a Forma-1 az elmúlt 14-15 évben. Vezettünk V10-es motorokat közel 1000 lóerővel, V8-asokat, mentünk DRS-sel, KERS-szel, volt gumiháború. Lehetetlen összevetni őket, ráadásul mindig más versenyzői technika kellett. Imádjuk a gyors autókat, és talán sosem tudnak elég gyorsak lenni"- mondta Alonso.  "Talán 2004-et és 2005-öt élveztük leginkább, amikor folyamatosan dőltek meg a körrekordok. Személy szerint én jobban élveztem azokat az időket. De azt is tudjuk, milyen irányba fejlődik a technológia, és azt is, hogy az eco-technológia megérkezik az F1-be, köszönhetően a KERS-nek vagy az üzemanyagkorlátnak"- mondta az oviedói.

"Plusz ott van a költségcsökkentés is. Alkalmazkodunk, és legvégül úgyis a többiek ellen zajló versengésről van szó. A versengés a vérünkben van. Próbálunk nyerni, imádjuk a versengést, szóval a mai autók vezetése is élvezettel tölt el, de határozottan gyorsabb autóink voltak korábban."