Alonso még két-három évig versenyezne, nem adná át a helyét Oscar Piastrinak
A száguldó cirkusz rangidőse nem érez nyomást amiatt, amiért az Alpine pártfogoltja már ott toporog a Forma–1 ajtajában, még mindig gyorsnak és versenyképesnek érzi magát.
Fernando Alonso, Alpine F1 Team
Mark Sutton / Motorsport Images
Fernando Alonso egy rövidebb kihagyás után tavaly tért vissza a Forma–1-be, idén második szezonját kezdte meg az Alpine-nál, amelynek "jogelődjével", a Renault-val 2005-ben és 2006-ban is világbajnoki címet tudott szerezni.
Az előző idényben Katarban dobogóra állhatott, a Hungaroringen pedig oroszlánrészt vállalt abban, hogy csapattársa, Esteban Ocon megszerezze pályafutása első F1-es győzelmét. Bár szerződése eredetileg csak 2021 végéig szólt, ezt a kontraktust meghosszabbították egy esztendővel.
Alonso úgy kalkulál, nem az idei lesz az utolsó Forma-1-es szezonja. Az Autosport arról kérdezte, érez-e bármiféle nyomást amiatt, hogy félreálljon az Alpine patronáltja, a Forma-3-ban és a Forma-2-ben is bizonyító Oscar Piastri kedvéért.
„Nem, meg sem fordult a fejemben. Ha most 25 éves lennék, ilyesmi fel sem merülne. Az emberek mindig megpróbálnak új tehetségeket keresni, de a Forma–1-ben minden a teljesítményről szól“ - mondta a spanyol.
„Jól teljesítettem tavaly, megelőztem a csapattársamat, meglátjuk idén hogy alakul a csata. Ahogy az év elején is mondtam, még mindig versenyképesnek és gyorsnak érzem magam, élvezem a Forma-1-ben eltöltött időt. Azt hiszem, két-három évig még versenyezni fogok“ – fogalmazott Alonso.
A kétszeres világbajnok elárulta, nyáron valószínűleg leülnek tárgyalni az Alpine-nal a közös folytatásról és arra is utalt, hogy Piastri talán más F1-es csapatnál kaphat lehetőséget a bizonyításra.
„Ha Oscar marad a csapatunk kötelékében, az jó hír, de ha másik csapatnál próbálják ki, az sem rossz. Nyáron valószínűleg leülünk tárgyalni a szerződéshosszabbításról a csapattal“ – tette hozzá a rutinos versenyző.
„Ő egy remek srác, nyilvánvalóan tehetséges. Eddig minden junior kategóriában nyerni tudott, amelyben elindult, ez megmutatja, hogy nagyon profi és keményen dolgozik a szimulátorban, valamint a gyárban. Még mindig nagyon fiatal, remélhetőleg hamarosan talál egy helyet magának az F1-ben.“
2026-os motorok: az üzemanyagtank méretének csökkentését kéri a Volkswagen
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások