Alonso Malajziában már egy McLaren-Renault-val megy?

A kétszeres spanyol világbajnok egy nagyon erős pénteket zárt. Délelőtt a vizes pályán harmadik lett, míg délután az ötödik legjobb idő volt az övé.

Alonso egy eltérő konfigurációval körözgetett, ami úgy tűnik, hogy működik és lehet esélye arra, hogy a legjobb helyek közelében zárjon, főleg, ha a hétvégén megérkezik a várt eső.

„Ez egy pozitív első nap volt, miközben sok dolgot tudtunk tesztelni és nem akadtak nagy problémáink, amik hátráltattak volna a programunk során. Az első edzésen teljesen mások voltak a körülmények, de ez lehetőséget adott arra, hogy vizes pályán is teszteljünk. A hétvégén is eshet, szóval ezek is hasznos adatok voltak számunkra és a tempónk igen jónak tűnt. Ez a harmadik hely még úgyis is szép, hogy csak egy szabadedzésről van szó.”

„Délután már száraz volt az idő, de az autó továbbra is versenyképesnek tűnt. Ez rámutathat arra, hogy itt Malajziában minden körülmények között gyorsak lehetünk, de az biztos, hogy nagy csatánk lesz a többiekkel, kezdve a két Mercedesszel, a Force Indiával és a Renault-val. A Q3-ban igen kicsik lehetnek majd a különbségek, de mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legjobb pozíciót harcoljuk ki magunknak. Először legyünk ott a Q3-ban, aztán majd meglátjuk, hogy mit tehetünk.”

Egyelőre nagyon fekszik a McLaren-Hondának Malajzia, legalábbis Alonso konfigurációja ezt mutatja.

„Az autóra felkerült pár fejlesztés és elvégeztünk bizonyos módosításokat a konfiguráción is. Ez most egy eltérő autó volt, amit eddig vezettem. A csomag jó volt az esőben és szárazon is. Végig jól viselkedett a gép, és remek volt látni azt, hogy képesek vagyunk a legjobb helyek közelében lenni. Összességében egy jó napot zártunk a csapattal, de kár Grosjean balesetéért, mivel azzal értékes időt veszítettünk az edzés utolsó felében. Meglátjuk, hogy holnap is meg tudjuk ezt csinálni, vagy sem.”

Fernando a Halót is kipróbálta a vizes első szabadedzésen.

„Nos, még mindig szokni kell ezt, és nyilván megvan a maga hátránya a kényelem szempontjából, kezdve azzal, hogy mennyi időre van szükség az elem eltávolítására. Kisebb módosítások szükségesek ehhez, de még csak próbálkozunk. Jövőre már mindennek működnie kell, amikor folyamatos használatban lesz.”

Nincs veszítenivaló Sepangban…

„Szingapúrban egy nagyon jó eredménytől estünk el. Most úgy tűnik, itt is lehet keresnivalónk, főleg, ha leszakad az ég. Erre nagy esély lehet, és miután nincs mit veszítenünk, mindent meg kell próbálnunk a jó eredmény érdekében. Az első és legfontosabb, hogy ott legyünk a Q3-ban és egy remek pozíciót harcoljunk ki magunknak. Egyelőre minden körülmények között gyorsnak nézünk ki és ha ez a folytatásban is így lesz, akkor meglepetést okozhatunk.