Alonso: lényegében 70 időmérős kört kellett mennem
Fernando Alonso idei egyik legjobb versenyét teljesítette az Alpine-nal, miután a 13. helyről rajtolva végül hatodik tudott lenni. A spanyol saját elmondása szerint végig nagyon nyomta, nem volt ideje pihenni, és természetesen örül is az eredménynek.
Alonsót a szombati időmérőn egy feltartás fosztotta meg attól, hogy bejusson a Q3-ba, így végül csak a 13. hely jutott neki, onnan pedig Zandvoortban nehéz versenyre számított, hiszen ezen a helyszínen nehéz előzni.
A verseny elején még ennek megfelelően úgy is tűnt, hogy nem fog nagy felzárkózásba kezdeni, aztán viszont beindult számára a szekér, és több előzést is bemutatva hetedikként intették le, majd pedig Carlos Sainz büntetésének köszönhetően lett hatodik.
„Az elején az AlphaTaurikkal harcoltam, akiket sikerült megelőznöm, majd pedig korán kiálltunk a keményekért, hogy tiszta legyen előttem az út, és ez egészen jól működött. Ezek után pedig volt egy friss szett lágyam, mivel nem jutottam a Q3-ba” – mesélte versenye alakulását a veterán pilóta.
„A végén a biztonsági autónál aztán sokan kiálltak új kerekekért, ami nehéz helyzetbe hozott minket, de végül sikerült megtartanunk a pozíciót, és Carlos büntetésével meglett a hatodik hely, ami nagyon jó.”
Alonso összességében remek, de egyben kemény futamként jellemezte az idei Holland Nagydíjat. „Jó volt, igazából 70 időmérős kört kellett futnom, mert egyetlen ponton sem nyugodhattunk meg.”
„A rajtom jó volt, de aztán pozíciókat buktunk az 1-es kanyar külső ívén, ezért vissza kellett kapaszkodnom, a kemény abroncsokon pedig erős középső etapot kellett teljesítenem. Amikor pedig azt hittük, hogy a vége könnyebb lesz a friss lágyakon, jött a biztonsági autó, tehát ismét harcolni kellett, így ez egy igazán kimerítő viadal volt.”
A kétszeres bajnok ezek után már Monzára tekint, ahol az Alpine autója ismét nagyon versenyképes lehet, mivel idén az egyenesekben remekül mentek, és a kisebb leszorítóerős csomagjuk is hatékony, így Alonso természetesen ott is az erős pontszerzést célozza meg.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.