Alonso kicsit odaszúrt a "Jégembernek": Raikkönen előtt vagyok, szóval mindent jól csinálok!
Fernando Alonso elégedett a saját teljesítményével, és úgy véli, ameddig Kimi Räikkönen előtt képes autózni, addig nem lehet gondja.
Sokan nagyon szoros és éles csatát vártak Alonso és Räikkönen között a Ferrarinál, de ez az első két versenyen elmaradt, ami nagyban köszönhető a finn szerencsétlenségének. A spanyol világbajnok két futam után 24 megszerzett ponttal a 3. helyen áll az egyéni rangsorban, míg a „Jégember” csupán 6 pontot tud felmutatni a 9. pozícióban.
Räikkönen versenyét a McLaren dán újonca tette tönkre. A finn nem haragszik a történtek miatt, de elmondása szerint, ha nincs az ütközés, a defekt és a sérült padlólemez, akkor képes lett volna tartani a tempót Alonsóval, aki azonban csak a végeredménnyel foglalkozik.
„Amíg a csapattársam előtt vagyok, addig mindent jól csinálok.” – célzott Alonso finoman Räikkönenre a német Auto Motor und Sport hasábjain.
Noha a Ferrari hátránya még mindig tetemesnek tűnik a Mercedesszel szemben, Alonso bizakodó.
„Egy teljesen megbízható autóval körözgettünk pénteken, szombaton és vasárnap. Egy ponttal vagyok Hamilton mögött, míg kilenccel előzöm meg Vettelt, aki szintén gyorsabb autóban ül.” – tette hozzá Alonso.
Az igazi előrelépést Sanghaj és Barcelona hozhatja meg az F14-T számára.
„Semmi új nem volt az autónkon Malajziában, és nem fognak csodák történni Bahreinben néhány nap leforgása alatt. Pontosan emiatt hasonló eredményt jósolok Bahreinben. A Williams is ott van az erős végsebességével.”
Összehasonlításképpen elmondhatjuk, Felipe Massa legnagyobb végsebessége 324,5 km/óra volt, míg a korábbi csapattársa csak 307,4 km/órával repesztett, ami nagy különbséget jelent.
„Nem volt tökéletes a startunk a bajnokságban, de a csapat mindent megpróbál, hogy javítsunk ezen. Az eszközeink és a forrásaink is megvannak ehhez.”
Érdekesség, hogy Daniel Ricciardo, a Red Bull versenyzője a 9-es kanyarnál 137,9 km/órával hajtott, míg Alonsónál ugyanez csak 133,9 km/óra volt.
„A Mercedes végsebességére, és a Red Bull tapadására lenne szükségünk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások