Alonso: "A világ legeslegjobbja akarok lenni, és a nyolc F1-es bajnoki cím nem jöhet össze..."

A Bahreini Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján mindenki szinte csak Fernando Alonso indy-s kalandjáról tudott beszélni. A kétszeres spanyol bajnok is.

Fernando Alonso nyilatkozik a médiának

Fernando Alonso nyilatkozik a médiának

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso and Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, announce Fernando's deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso announces his deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso announces his deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso announces his deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso and Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, announce Fernando's deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso and Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, announce Fernando's deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso and Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, announce Fernando's deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso talks to the media after announcing his deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso nyilatkozik a médiának
Fernando Alonso nyilatkozik a médiának
Fernando Alonso nyilatkozik a médiának
Fernando Alonso nyilatkozik a médiának
Fernando Alonso nyilatkozik a médiának
Fernando Alonso nyilatkozik a médiának

A McLaren spanyolja nagyon reálisan látja a helyzetét, és szerinte az Indy 500-as szereplése mindenki számára előnyös, így nem volt oka rá, hogy nemet mondjon. Plusz, bár sokat kell még tanulnia, már alig várja a kihívást. 

Nagyjából 40 év után Te vagy az első Forma-1-es versenyző, aki részt vesz az Indy 500-on. Hogyhogy? 

"Nem mindennapi, hiszen a múltban az Indy 500-ban a legjobb versenyzők, a legjobb autóval, a legjobb versenyeket futották. Aztán egyre profibb lett, és a versenyzők elkötelezték magukat egy széria mellett. Most ezen változtattam, hiszen jött ez a lehetőség ebben az évben."

"Izgatott vagyok. A világ legeslegjobb versenyzője akarok lenni, és elég valószínűtlen, hogy 8 F1-es bajnoki címet nyerek - eggyel többet, mint Michael. Vagyis több szériában kell nyernem, a pályafutásom különböző pontjain. Nagy kihívás és izgalmas is."

"A döntésem a Forma-1 számára is előnyös, hiszen jó marketing Észak-Amerikában. Az Indy-nek is jó, hiszen egy Forma-1-es versenyző indul náluk. A McLaren-Honda pedig egy nap két versenyen is indulhat: Monacóban és Indy-ben. Bámulatos a motorsport szurkolók számára is, egy igazi győztes helyzet mindenkinek."

Hogy készülsz fel az Indy 500-ra?

"Még nincs konkrét terv. Nem vagyok benne 100%-ig biztos. Jövő héten Alabamába megyek, hogy találkozzak a csapattal és megnézzem a versenyt, majd gondolom hétfőn üléspróba lesz. Aztán elrepülök Oroszországba a versenyre, majd megyek szimulátorozni az Indy-hez. Abban nem vagyok teljesen biztos, hogy tesztelhetek-e, de ezután jön a Spanyol Nagydíj, ami után irány Amerika. Hétfőn napközben már szabadedzések lesznek. Sűrű hetek lesznek."

"A repülőn pedig majd megpróbálok videókat nézni a korábbi versenyekről. Más képességekre lesz szükség az autóhoz, a pályához, a stratégiához. A tempó is egészen más a versenyen. Sokat kell még tanulnom, messze nem állok készen, hogy ott versenyezzek, azonban magabiztosan tekintek a kihívás elé, és remélem olyan gyorsan tudok majd alkalmazkodni, amilyen gyorsan csak lehet."

"Mikor meghoztam a döntést, akkor sem éreztem magam késznek a kihívásra, hiszen ez nincs benne a komfortzónámban. De nem félek. Megpróbálok, jó eredményt elérni. Intenzív hetek állnak előttünk. Ebben az évben azonban ki kell használnunk ezt a nagyszerű lehetőséget, a csapat szempontjából is."

Ha versenyképes autód lenne, akkor is kihagynál egy F1-es versenyt? 

"Nem. Akkor nem engedhetnénk meg, hogy potenciálisan 25 megszerezhető pontot dobjunk ki az ablakon. Persze teljesen más lenne, hiszen akkor nem hagyhatnék ki egy versenyt sem."

Le Mans-ban is indulnál? 

"Kanada és Baku között van vagy nem? Meglátjuk, repülővel hogy állnak a helyek összeköttetésben. (nevet) Idén persze Le Mans is ott volt az asztalon, Zak amerikaiként azonban Indy-t szerette volna, míg Eric (Boullier) franciaként Le Manst. A McLaren-Honda az Indy-vel nagyon vonzó kombináció."

"Le Mans-ban is versenyzek majd, amilyen hamar csak lehet. Talán a következő években valamikor. Az elsődleges számomra továbbra is a Forma-1. Ha lehetséges, akkor más széria is belefér, ha nem, akkor marad csak a Forma-1."

Fernando Alonso announces his deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car

Érdekel, hogy ki ül a helyedre Monacóban?

"A McLaren dönti majd el. Nekem ötletem sincs. Senkit sem preferálok, hiszen tudom, hogy a csapat nagyszerű döntést hoz majd. Stoffelnek is oda kell tennie magát. A versenyeken és a teszteken is maximum sebességgel kell mennünk, és a csapat jó hétvégét zárhat a hercegségben."

"Indy-ben viszont nincs kitűzött célom. Remélem élvezni fogom, és sokat akarok tanulni. Már maga az esemény is hatalmas, és nem csak a pályán, szóval sok minden megtörténhet. Ha nem tudok idén nyerni, akkor még úgyis vissza kell majd mennem."

2018-ról már tárgyalsz a McLarennel?

"Nem., hiszen csak a szezon legelején tartunk. A csapat már megkérdezte, hogy mik a terveim, és a szándékaim, de majd csak a nyár végén fogok dönteni. Egyelőre semmi sem változott, és a Forma-1-en kívül nem is gondolkodom. A McLarennel a kapcsolatunk egyre közelibb, és a nyár után meglátjuk, hogyan tovább."

Lehet, hogy még egy Indy versenyen részt veszel majd?

"Nem gondolom. Ez egy egyszeri alkalom, az Indy 500. A legnagyobb és a leggyorsabb futam. Indy után Kanada jön, és már így is elég sűrű a program."

Indy 500 és Le Mans? 

"Valami másban is nyerni akarunk, hiszen Zak elképzelése szerint a McLarennek több széria irányába is nyitnia kellene. Alapvetően az egész nem is az én ötletem volt, hanem csak elbeszélgettünk Zakkel."

Fernando Alonso, McLaren MCL32

A csapat nehézségei hatással voltak a döntésedre? 

"Semmi sem befolyásolt. Kanadában már visszatérünk az erős teljesítményhez, és végre normális pozícióban leszünk. Persze nem vagyunk boldogak, hogy most nem vagyunk versenyképesek, de a Spanyol Nagydíjtól élvezetesebb lesz."

"Indy csak egy lehetőség, hogy megnyerjünk egy nagy versenyt - vagyis olyan mintha egy évben két világbajnokságot nyerhetnék meg. Egy világbajnokság egy hétvége alatt meglehet. Ez nagyon vonzó."

"Azonban ennek semmi köze a csapat szenvedéséhez, hiszen más szériák már évek óta témát jelentenek. Anno 2014-ben Mattiaccinak is megemlítettem a Ferrarinál - így két különböző kategóriát lehetne megnyerni egy éven belül."

A jövőbeni szerződésedbe majd belefoglalod, hogy más kategóriákban is versenyezhess? 

"Nem. Ha a csapat és az én részemről is ez természetesen jön, az egy dolog. Azonban sokkal nagyobb az elkötelezettségem a Forma-1 irányába. A jövőbeni szerződéseimbe pont ezért semmit sem tetetek bele. Amúgy is, csak a Forma-1-re állok készen, a többi széria igazi kérdőjel."

Mennyire hiányzik majd, hogy Monacóban nem ülhetsz autóba?

"Nagyon kemény lesz, hiszen Monaco a legjobb lehetőség a számunkra egy jó eredményre. Ez már az elmúlt években is bebizonyosodott. Persze a TV-ből majd követni fogom, de nagyon fog hiányozni."

"Azonban arról nem feledkezhetünk meg, hogy akármilyen nagy show is Monaco, az 5.,6.,7. helynél előrébb úgysem végezhetnénk, és az Indy-ben pedig akár nyerhetek is. Egy másik világbajnokságot. Egy 5.,6. hely nem sokat változtatna az életemen, vagyis lehetetlen összehasonlítani a kettőt."

Hogy állsz idén a McLarenhez, hogy teljesítsz az autóval?

"Az idei szezonra keményebben készültem, mint eddig bármelyik évre. Az autóban ülve nagyszerűen érzem magam, és a maximumot is hozom ki a gépből. A gumikban is nagyobb a teljesítmény, és végre élvezetesek a versenyek. Kínában is váratlanul jó tempónk volt - a számításaink a létező legjobb esetben is a 14.-15. helyre jósoltak minket. Jövőre azonban nem érem már be 5.,6. helyekkel. Csakis a bajnoki cím lehet a cél."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Stroll nem haragszik Pérezre, és Bahreinben végre célba érne
Következő cikk Massa számára is nagy meglepetés Alonso „távozása”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország