Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
65 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
93 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
100 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
135 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

Alonso F1-es szerződése gyakorlatilag zsebben lehet, Vettel nehéz helyzetben

megosztás
hozzászólás
Alonso F1-es szerződése gyakorlatilag zsebben lehet, Vettel nehéz helyzetben
Szerző:
2020. máj. 14. 14:02

A legfrissebb hírek szerint Fernando Alonso fél lépésre lehet attól, hogy visszatérjen a Forma-1-be, és ezt a korábbi sikercsapatával, a Renault-val tegye meg. Ez lenne az „utolsó tánc” a spanyol részéről, míg Sebastian Vettel ülés nélkül maradhat.

A nagy átigazolási szezon egy része le is zajlott pár nap alatt, mivel kiderült, hogy Carlos Sainz Jr. veszi át Sebastian Vettel helyét 2021-től, addig a McLarennél összeáll a Daniel Ricciardo-Lando Norris duó. A Renault egyelőre nagyon szűkszavú, és nem tudni, hogy ki lesz Esteban Ocon új csapattársa.

Még több F1 hír:

Vettel a korábbi hírek szerint visszautasította a McLaren ajánlatát, mivel nem akar éveket várni egy győztes autóra, így a Renault is kizárható a német világbajnok részéről. Ugyan a spanyol sajtóban az Aston Martint is bedobták a kalapba, erre a forgatókönyvre sincs túl sok esély, legalábbis a csapat jelenlegi formájában. 

Közben az F1-Insider.com egy megbízható forrásból megtudta, hogy Fernando Alonso visszatérésre kész, és ő veheti át Ricciardo helyét a Renault-nál, ahol 2005-ben és 2006-ban világbajnoki címet nyert. A megbízható lap hozzáteszi, a szerződés szinte már zsebben van.

Vettel pókerjátéka közben egyre kockázatosabbá válik. Azzal, hogy a többi opcióját elvetette, és csak a Mercedesre koncentrál, azt kockáztatja meg, hogy 2021-re ülés nélkül marad. Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak sincs szerződése a folytatásra, így addig a pontig, amíg ez nem változik, adott a lehetőség.

Hamilton maradása borítékolható, addig Bottas helye az elmúlt évekhez hasonlóan pengeélen táncolhat. Ez még mindig lehetőséget adhat Vettelnek arra, hogy a mezőny legjobb autóját vezesse, viszont Hamiltonnal kellene farkasszemet néznie, ugyanazzal a technikával.

 

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

A gazdasági válság azonban Vettel esélyeit is ronthatják. Az F1-Insider.com úgy tudja, a Mercedes anyavállalatánál drasztikus megszorító intézkedéseket jelentettek be, részben a dízelügy, részben pedig a koronavírus kirobbanása miatt. Ez pedig az összes szponzorálási tevékenységet érintheti.

Ez egyebek mellett vonatkozik a futballra, a lovassportra, az Esportra, valamint a Formula E-re és a Forma-1-re. Továbbra sem tudni biztosat a Mercedes F1-es terveiről, és a lehetséges forgatókönyvek között szerepel az is, hogy eladják a gyári csapatukat, és csak a motorgyártó részlegüket tartják meg.

A Mercedes éves szinten 300 millió eurót áldozott ezekre a költségekre. Még az új, egyelőre nem jóváhagyott 145 millió dolláros költségvetési sapka sem garantálhatja azt, hogy a Daimlernek nem kerülne pénzébe a projekt. A cél az lenne, hogy költségek nélkül finanszírozzák a csapatot.

A kanadai milliárdos, aki a Racing Point tulajdonosa, valamint az Aston Martinnál is részvényes, akárcsak Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere, nagy terveket szövöget az F1-ben. Az F1-Insider.com megtudta, mindketten befektetőket keresnek a jövőbeni F1-es projekthez. A Mercedes és az Aston Martin istállója akár egybe is olvadhat.

A lap hozzáteszi, ebben az esetben nagyon nehéz dolga lenne Vettelnek, hiszen az egyik oldalon Hamilton ülése lehetne fix, feltéve, ha ebben a formában marad, míg a másikon Stroll fia, Lance lehetne jobb pozícióban. A kanadai még mindig fiatal, és folyamatosan fejlődést mutat, így talán csak Hamilton távozása nyithatna utat Vettel előtt, bár Sergio Pérez hosszú távú szerződéséről sem feledkezhetünk meg. 

Ajánlott videó:

Következő cikk
A héten hoz döntést az osztrák kormány a Forma-1-es szezonnyitóról

Előző cikk

A héten hoz döntést az osztrák kormány a Forma-1-es szezonnyitóról

Következő cikk

McLaren: Ricciardo szerződtetése a VB-esélyessé váló tervünk része

McLaren: Ricciardo szerződtetése a VB-esélyessé váló tervünk része
Hozzászólások betöltése