Alonso és Vettel egyetért: a mai autókkal nehezebb esőben versenyezni

A mezőny két világbajnoka, Fernando Alonso és Sebastian Vettel egyetért az esős körülmények között történő versenyzés nehézségeit illetően. Mindketten úgy vélik, a magas leszorítóerő és a széles abroncsok idézik elő elsősorban a rossz látási viszonyokat.

Alonso és Vettel egyetért: a mai autókkal nehezebb esőben versenyezni

Az F1 továbbra is vizsgálja az okát annak, miért nem tudott a mezőny egyetlen versenykört sem megtenni az eső áztatta Belga Nagydíjon. A háborgók közül sokan említik a 2007-es Japán Nagydíjat, ahol a mezőny legalább ilyen rossz körülmények között teljesítette a futamot.

Az ominózus versenyen a versenyzők az első 19 kört a Safety Car mögött töltötték, azt követően azonban szabadon küzdhettek egymással – igaz, voltak olyan incidensek, mint Mark Webber és Sebastian Vettel ütközése.

Az akkori versenyen is részt vevő Vettel nem gondolja, hogy az F1 átesett a ló túloldalára a biztonságot illetően. A négyszeres világbajnok szerint az aerodinamika és a gumik változása miatt az autók sokkal több vizet vernek fel manapság, mint közel 15 évvel ezelőtt, ez pedig rontja a látási körülményeket.

Még több F1 hír:

„A kockázatvállalás mértéke szerintem nem változott az akkoriakhoz képest. Mindannyian szeretnénk biztonságban versenyezni” – mondta Vettel a Holland Nagydíj előtti sajtótájékoztatón.

„Az autók változtak azóta. A mostani autóknál sokkal inkább érvényesül a szívóhatás, és több a leszorítóerő. Sokkal több vizet verünk fel ezáltal.”

„A gumik szintén változtak. Az akkori extrém esős gumikkal emlékszem, nagyon nagy esőben is tudtunk versenyezni.”

A kétszeres világbajnok Fernando Alonso egyetértett Vettel szavaival. A spanyol szerint a Pirelli jelenlegi esőgumijai nagyban eltérnek a régebben használt változattól.

„A legnagyobb változást a gumik jelentik a korábbi években képest. Megfigyelhető, hogy az előttünk haladó autó több vizet ver fel, a gumik pedig szélesebbek, mint 2007-ben.”

„Az extrém eső gumik talán erősebbek voltak akkor. Lehet, hogy a méretükből adódóan jobban kezelték a vízátfolyásokat.”

„A pálya karakterisztikája szintén fontos tényező. A Spában található hosszú egyenesekben a vízpermet még nagyobb hatású volt.”

„A körülmények szerintem nem voltak alkalmasak a versenyzésre. Csak idő kérdése lett volna, hogy egy komoly baleset történjen. Az FIA el akarta ezt kerülni – szerintem helyesen.”

„A pontosztás már más kérdés, egyáltalán nem értek egyet vele. Az azonban kétségtelen, hogy a körülmények nem voltak alkalmasak a versenyzésre” – ismertette álláspontját Alonso.

Russell már tudja, melyik csapatnál versenyez jövőre!

megosztás
hozzászólás
Mick Schumacher: Maradni szeretnék!
Előző cikk

Mick Schumacher: Maradni szeretnék!

Következő cikk

Leclerc szerint Zandvoort feküdhet a Ferrarinak

Leclerc szerint Zandvoort feküdhet a Ferrarinak
Hozzászólások betöltése