Alonso és Massa is a győzelmet célozná meg Belgiumban

Fernando Alonso

Ez egy nagyon különleges versenypálya, ami mindig pumpálja beléd az adrenalint, miközben emelkedőkön hajtasz fel és le a nagyon gyors kanyarok fogságában. Mindez egy igazán fantasztikus élményt jelent a versenyzők számára. Szóval ez valóban egy olyan pálya, ami hatalmas adrenalin löketet jelent számunkra.

A pálya legnehezebb része az utolsó lassító a célegyenes előtt, miután ezt körülbelül 330 km/órás sebességgel közelíted meg. Itt hirtelen egy nagyon, nagyon lassú lassító fogad, igencsak alacsony tapadással, miután Spa-ban egy rendkívül alacsony leszorító erőt használó beállítást használsz. A legjobb beállításhoz egy nagyon alapos aerodinamikai kompromisszumra van szükséged, mivel az első és a harmadik szektorban hosszú egyenesek vannak, ahol minimális leszorító erőt kell használnod, addig a középsőben már épp ennek az ellentettjére van szükséged. Szóval ennek tudatában mindig nagyon nehéz megtalálni a megfelelő beállítást Spa-ban.

Ez egy történelmi pálya, ami Monacóhoz és Monzához hasonlítható. Hatalmas nevek nyertek itt, és reméljük, hogy mi is fel tudunk majd iratkozni erre a listára.

Spa eddig különböző okokból egy szerencsétlen helyszín volt számomra, hiszen eddig még soha nem volt igazi esélyem a győzelemért harcolni ezen a pályán, valamint már több alkalommal is fel kellett adnom a versenyt. Valamikor a technika szólt közbe, valamikor pedig én hibáztam. Tehát jó lenne idén bepótolni az eddig elvesztett pontokat.

Felipe Massa

Spa egy fantasztikus pálya, mely minden versenyző számára egy álommal ér fel ott vezetni. Ez különösen igaz, ha egy F1-es autóról beszélünk. Nagy történelme van ennek a helyszínnek, melynek minden métere egy csodálatos kihívást jelent. Az Eau Rouge különösen nagy élvezetet nyújt, amikor hetedik fokozatban több mint 300 km/órával hajtunk át rajta. Még a mai modern napokban is érzed magadon azt a nyomást, ami az autóba szorít. Minden más kanyartól eltér, amit a naptárban találunk. Ez teszi oly különlegessé.

A legnagyobb élvezetet a második szektor vége és az utolsó jelent. A legnehezebb rész pedig az Eau Rouge után jön, amikor is a legkisebb hiba is komoly időveszteségbe kerülhet.

Ez egy olyan helyszín, ahol mindenki nyerni akar. Imádom ezt a pályát, és remélem, hogy a pályafutásom során lesznek itt még győzelmeim.