Alonso egészséges, mégsem lesz ott Melbourne-ben: mi váltotta ki az agyrázkódást?

Alonso egészséges, mégsem lesz ott Melbourne-ben: mi váltotta ki az agyrázkódást?

Fernando Alonso tesztbalesete tartogat pár megválaszolásra váró kérdést, és már az FIA is elkezdte a vizsgálatot. Lehet, sosem tudjuk meg a teljes történetet, maradnak a kérdőjelek.

Alonso három napot töltött a kórházban az eset után, ami a negyedik tesztnapon következett be Barcelonában. A kétszeres bajnok február 22-én, a 21. körben csapta falnak az MP4-30-at. Nemcsak a harmadik tesztet kellett kihagynia, hanem azóta az is kiderült, hogy nem lesz ott a rajtrácson Melbourne-ben. Az adatok alapján pontosan tudni lehet, mi játszódott le, csak azt nem, miért. Az egyetlen, aki rávilágíthatna az okokra, maga Alonso, aki nem emlékszik az eseményekre, "blackout" lépett fel a baleset alatt, írja az AMUS.

Alonso 215 km/órával érkezett meg a hosszú jobb kanyarba, ami felfelé ível. Utána teljes erővel fékezni kezdett, három fokozatot váltott vissza. A McLaren ekkor még relatív stabilan fogta az ívet, jegyzi meg a német lap. Az nem világos, miért fékezett ilyen vehemensen Alonso. A McLaren szerint a heves oldalszél játszott közre ebben, de normális esetben nem tesz ilyet egy Alonso-kaliberű versenyző, legalábbis nem fékez ekkorát. Mi több, a 3-as kanyar mellett elég nagy az aszfaltozott rész, hogy mentse a helyzetet. "Elég egy visszaváltás is"- írja az auto motor und sport.

Miközben sebessége 135 km/órára csökkent, az adatok újabb figyelemreméltó dolgot világítanak meg: a McLaren hirtelen a pálya belső oldala felé vette az irányt a 3-as kanyar külső részéről. A lap szerint Alonso nem kormányozott jobbra, ettől a pillanattól elvesztette a kontrolt az autó felett.

A baleset harmadik szakaszában jön a legnagyobb misztérium, folytatja az elemzés. A McLaren a betonfal irányába tartott és végül 105 km/órával csapódott be, de mindezt olyan szerencsétlen szögben, hogy az első erőhatás 31g volt. Ami furcsa, hogy Alonso meg sem próbálta menteni a helyzetet ebben a 3 másodperces időszakban, elmaradt például az ellenkormányzás, hogy elterelje az autót a fal mellől. Fékezni sem próbált. Ebben az időtartamban mindössze 30 km/órával csökkent a sebessége.

Post by www.f1-live.hu.

Ami szintén különös, hogy a McLaren sem tud beszámolni az utolsó másodpercekről. "Ezért is állhat fenn a gyanú, hogy a versenyző védelme érdekében el akarnak tűntetni egy döntő bizonyítékot", olvasható a cikkben. "Név szerint azt, hogy Alonso semmit sem tett ebben az időszakban, hogy megakadályozza a becsapódást vagy eltávolodjon attól."

Dennis elmondta, a kétszeres bajnok pár pillanatra elvesztette az eszméletét, de azt nem lehet meghatározni pontosan, miért. "Az FIA ezt akarja most kinyomozni". Vajon elég nagy volt az első becsapódás ahhoz, hogy kiüsse Alonsót? A fülében elhelyezett szenzorok 16g erőhatást mértek. A sisakon semmilyen sérülés nem volt, még egy karcolás sem. Az FIA megvizsgálja a nyak- és fejvédő berendezéseket és eszközöket, hogy megállapítsák, a jobbról balra ható ostorcsapás elég nagy volt-e ahhoz, hogy kiüsse Alonsót.

Az autó meghibásodását kizárta a McLaren, de valaminek történnie kellett akkor, amikor Alonso a legnagyobb tempóval haladt a kanyarban. Az adatokkal az FIA is rendelkezik, tehát elméletileg semmi sincs elrejtve. Az áramcsapást az FIA és a McLaren is kizárta: a kontrollámpa sárgán világított, miközben mozgott az autó, 10 másodperccel azután, hogy megállt az autó, pedig zöldre váltott. Dennis még azt is hozzátette, hogy a balesetet követő 48 órán belül bizonyos enzimek révén megállapítható, áramütést szenvedett-e a páciens teste, és Alonsónál ezt ki lehet zárni.

&feature=youtu.be&t=26m49s

A legvalószínűbb, hogy Alonso nem érezte jól magát, és ezért nem tudott megfelelően reagálni. Ezt támasztja alá az is, hogy nem próbált meg fékezni vagy ellenkormányozni annak érdekében, hogy elkerülje az ütközést, tehát, a becsapódás előtt elvesztette az irányítást a gép felett. Ami biztosnak tűnik, hogy Alonso a becsapódás után elvesztette az eszméletét, 15 másodpercre volt szükség, mire megállt az autó. Ha Alonso reagált volna, akkor valószínűleg nem telik el ennyi idő.

Az orvosok vizsgálati eredménye is elég rejtélyes. Dennis nem beszélt agyrázkódásról, annak ellenére, hogy a spanyol versenyző rövid időre elvesztette az eszméletét a becsapódás után. Normális esetben ilyenkor agyrázkódás a diagnózis. Az egyetlen logikus következtetés, ha azt feltételezzük, hogy a 16g és 8g erejű behatások nem voltak annyira rosszak, hogy kiváltsák az eszméletvesztést. Megeshet, más oka volt ennek, például valamilyen orvosi/egészségügyi probléma. Lehet, azért töltött Alonso olyan sok időt kórházban, hogy ezt kitalálják.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Fernando Alonso
Cikk típusa BRÉKING