Alonso „dühös” volt az időmérő után, a futamon aztán mindenkin átgázolt

Az Alpine erős tempót mutatott a hétvége szabadedzésein, az időmérőn azonban csak Esteban Ocon tudott szép eredményt elérni, hiszen hatodik lett. Alonso ezzel szemben a Q2-ben búcsúzott, és csak a 13. helyet szerezte meg.

A futamon aztán a spanyol mindent beleadott, és a verseny utolsó harmadában Pierre Gaslyt, Daniel Ricciardót és Carlos Sainzot is maga mögé utasította, végül pedig nyolcadikként szelte át a célvonalat, mindössze egyetlen másodperccel márkatársa, Ocon mögött.

Ez volt a kétszeres bajnok visszatérése óta az első pályán elért pontszerzése, mivel Imolában már kapott egy jutalompontot, hiszen Räikkönent 30 másodperces büntetéssel sújtották a versenyt követően, így ő kiszorult akkor a legjobb tízből.

Amikor megkérdezték tőle, hogy a felzárkózása a régi, gladiátorként küzdő Alonso visszatérésének jele volt-e, ő így felelt: „Ezzel egyetértek egy kicsit.”

„Bahreinben szerintem mindennel egy kicsit óvatosabb voltam, mert be akartam fejezni a futamot. Imolában pedig nagyon kényelmetlenül éreztem magam a kocsiban a körülmények miatt. Nem éreztem jól magam az intereken, a láthatóság is rossz volt. Az időmérő sem alakult jól.”

„Szóval szerintem ez volt az első verseny, hogy sikerült a maximumot kihoznom az autóból. A tegnapi nap után pedig csalódott voltam. Szóval ma a dühömet is kiadtam a pályán” – mondta még a futam után Alonso.

Az Alpine egy továbbfejlesztett padlólemezzel érkezett Portimaóba, amely lehetővé tette, hogy a két pilóta több tempót találjon, miközben sikerült az Imolában debütáló új elemeikből is kihozni a lehető legtöbbet.

Alonso örült annak, hogy csapata képes volt a középmezőny elejébe tartozó istállókkal, a McLarennel és a Ferrarival is csatázni, de azt továbbra sem érti teljesen, hogy miért volt olyan gyenge az időmérő edzése.

„Jó verseny volt ez, de igazából az egész hétvégén jól ment, nem csak a futamon. Az autó itt sokkal versenyképesebb volt, mint korábban. Harcoltunk egy McLarennel, egy Ferrarival és egy AlphaTaurival. Mindenképpen egy olyan csoportban voltunk, amelynek az év elején még nem voltunk a részei, szóval ez egy pozitív jel.”

„Már az első szabadedzéstől versenyképesnek éreztem magunkat. Az FP2-n ötödikek voltunk, az FP3-on lehettünk volna harmadikak is, emiatt pedig még mindig egy kisebb rejtélynek tűnik, hogy mi történt a kvalifikáción, ahol már nem éreztem magam komfortosan.”

„A tapadás nem olyan volt, mint bármely más edzésrészen, ez pedig sajnos egy kicsit rosszul érintette a futamomat. Összességében viszont boldog vagyok a hétvégével és az autó teljesítményével. Jó vasárnap volt ez az Alpine számára, hiszen most voltunk eddig a legversenyképesebbek a szezonban” – zárta gondolatát a kétszeres világbajnok.

A Ferrari csapatfőnöke nem lehet teljesen elégedett a portugál futammal