BRÉKING

Alonso csak vezethet a Toyotának, szponzori események szinte kizárva

A McLaren F1-es elnöke, Zak Brown elárulta, hogy a csapat ragaszkodott Fernando Alonso "nagyon minimális" toyotás szerepléséhez, amikor lehetővé tették a számára, hogy részt vegyen a WEC szezonjában.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

Fotót készítette: JEP / Motorsport Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso, Sébastien Buemi
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso, Sébastien Buemi
Fernando Alonso, McLaren

Mivel Alonso szeretné megnyerni a motorsport három legrangosabb eseményét, az F1-es Monacói GP mellett az Indy 500-at és Le Mans-t, a spanyol megegyezett a Toyotával, így idén nem csak a le mans-i 24 órás versenyen, de több WEC-eseményen is rajthoz állhat a McLaren F1-es programja mellett. 

Brown a McLaren gyárában a médiának a következőt nyilatkozta Alonso 2018-as szezonjáról. 

"Fernando korlátozottan áll a Toyota szolgálatában: csak vezetheti a Toyota versenyautóját." - magyarázta Brown - "Vagyis ami a kereskedelmi megjelenéseket, szponzor-elkötelezettségeket, illetve hasonlókat illeti, a lehetőségek nagyon minimálisak."

"Ami a Toyotával való kapcsolatát illeti - kölcsönben van tőlünk. Megegyeztünk a Toyotával, és ennek értelmében vezetheti az autót, de nem utazhatja körbe a világot a kereskedelmi kötelezettségek miatt."

"Minden azt a célt szolgálja, hogy minimalizálja az utazásait, illetve bármilyen potenciális szponzorellentétet - a Toyotának nem sok támogatója van, így nincs sok, akikkel ellentét lenne a McLarent illetően."

"Azonban ha találnának egy olyan partnert, aki érdekellentétben áll a McLarennel, akkor nem engednénk meg Fernandónak, hogy a rivális szponzor öltözékében járkáljon."

"Mindenek előtt a McLaren versenyzője, és Forma-1-es pilóta. Amikor Fernandóra gondolunk, akkor mindenek előtt a McLaren F1-es versenyzőjének tartjuk." 

A kiégés veszélye nem fenyeget

Alonso eredetileg négy WEC-eseményt teljesített volna idén, de végül az összes, vagyis mind az öt 2018-as versenyen részt vesz - miután a Toyota azért lobbizott a WEC-nél, hogy a spanyol a hazai pályájukon, Fujiban is rajthoz állhasson. 

Ezek szerint Alonso toyotás programjának van bármilyen hátránya a McLaren szemszögéből? "Nem. Egyáltalán nem." - erősítette meg Brown.

"Mármint azokon a hétvégéken amúgy mit csinálna? Nem tesztelne F1-es autót, és nem is szimulátorozna. Egyszerűen nem tehet többet."

"Mindenünk megvan, ami a Forma-1-hez kell, szóval ezeken a hétvégéken gokartozna, golfozna vagy bármit csinálhatna - ehelyett a Toyota WEC autóját vezeti majd. A szabadidejét versenyautókban szeretné tölteni."

Brown amiatt sem aggódik, hogy Alonso kiégne a párhuzamos programok miatt. 

"Tudja, hogy mibe vág bele. Hihetetlenül felkészült. A daytonai 24 órás versenyt követően a Toyotához ment szimulátorozni."

"Szerintem egy nagyon különleges sportoló, aki olyan dolgokra képes, ami a legtöbbünket kikészítene. Nem hinném, hogy így döntött volna, ha nem hinné, hogy képes a legmagasabb szinten teljesíteni."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Williams az utolsó pillanatokban teljesítette a töréstesztet
Következő cikk A Mercedes nem roppanna össze, ha távozna egy kulcsfigura

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország