Interjú

Alonso barátnője "amúgy is elégedetlen"

Fernando Alonso maga is elismerte, a barátnője, Linda Morselli az idei rendkívül sűrű F1-es és WEC-es szezonja nélkül is sokszor gondolja azt, hogy a spanyol nem szereti őt.

Fernando Alonso, McLaren, his girlfriend Linda Morselli

Fernando Alonso, McLaren, his girlfriend Linda Morselli

Sutton Images

Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso, McLaren
Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso és barátnője, Linda Morselli
Fernando Alonso, McLaren, his girlfriend Linda Morselli
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda with girlfriend Linda Morselli
Fernando Alonso, McLaren, girlfriend Linda Morselli

A kétszeres F1-es spanyol világbajnok élete egyik legelfoglaltabb éve elé néz, hiszen a forma-1-es kötelezettségeivel párhuzamosan a WEC szezonját is teljesíti. Összesen 26 versenyhétvégén áll rajthoz, vagyis ehhez már a barátnőjének is volt egy-két szava. 

A Sky Sports a McLaren mai bemutatóját követően arra volt kíváncsi, vajon Linda mit szólt a nagy hírhez - nem panaszkodik, hogy Alonso nem szereti őt? 

"Sajnos ezt amúgy is sokszor így gondolja." - válaszolta viccesen a spanyol - "Azonban ha én boldog vagyok, akkor ő is. Sok versenyre együtt utazunk majd, szóval ez rendben lesz."

"Nagyon sűrű év elé nézek, és az elkötelezettségeim miatt, mint a PR, az utazások, az időzónák sokkal jobban aggódom, mint a vezetés miatt. Minél több vasárnap vezethetek, annál boldogabb vagyok."

Szeretnéd megnyerni a három legrangosabb motorsport eseményt - az F1-es Monacói Nagydíj mellett az Indy 500-at és a le mans-i 24 órás versenyt. Szerinted az FIA-nak lehetővé kellene tenni, hogy egy versenyző egy szezon alatt mindhármon elindulhasson? 

"Ez egy nehéz kérdés, hiszen minden évben sok versenyt rendeznek és az Indy 500 nem is az FIA-hoz tartozik, így nehéz kombinálni. Én mindent megteszek, hogy minél több versenyen elindulhassak."

Mit gondolsz az új McLaren-Renault-ról - idén eljöhet az áttörés? 

"A McLaren mindig is egy bajnokesélyes alakulat volt, ez azonban az elmúlt években nem látszott. A festéssel a szurkolók kedvéért visszatértünk a csapat DNS-éhez. Az elsődleges feladatunk most, hogy optimalizáljuk az autót."

"Miután Hondáról Renault-ra váltottunk, így a változtatások terén kompromisszumot kellett kötnünk, de most jöhetnek a tesztek, aztán meglátjuk milyen gyorsak vagyunk. Az elvégzett munka mennyisége alapján a csapat mindent megtett."

Mit gondolsz a Halóról és a szabályváltoztatásokról, melyek 2018-ban életbe lépnek? 

"A Halo egy biztonsági rendszer, szóval erről nem kellene vitát nyitni. A kinézete még nem a legszebb, de a jövőben biztos tetszetősebb lesz."

"A rajtrácslányok száműzése sem jelent olyan sokat, hiszen ez nem volt olyan komoly tényező az F1-ben."

"Az új szabályoknak köszönhetően az autók látványosak és nagyszerű vezetni őket, vagyis szerintem jó irányba haladunk. Tavaly ott volt a londoni élő esemény is - csak remélem, hogy a szurkolók is jobban élvezik majd a versenyzést."

Szerinted ki az idei bajnoki favorit? 

"Egyelőre még nem tudjuk, ki hogy áll, de remélem a McLaren ott lesz. Ha azonban mégsem, akkor a Mercedes és Hamilton biztos. Tavaly ők lettek a bajnokok, vagyis egyértelműen ők vágnak neki a szezonnak favoritként. A Mercedes az a csapat, akiket le kell győzni."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk McLaren 2017 Vs. McLaren 2018: hasonlítsd össze a két F1-es autót
Következő cikk Érdekes másodlagos funkcióval bír a Ferrari SF71H visszapillantója

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország