Alonso Bakuról, a 21 versenyes naptárról és az új időmérőről
A kétszeres spanyol világbajnok jó első benyomásokat szerzett Bakuról, ahol idén F1-es futamot fognak rendezni.
Hihetetlen, vagy sem, Azerbajdzsán ad otthont az Európai Nagydíjnak a Forma-1-ben, melynek Fernando Alonso lett a nagykövete, így a McLaren-Honda versenyzője a mezőnyből elsőként vehette szemügyre a dolgokat a helyszínen.
Alonso a hivatalos sajtótájékoztatón pozitívan beszélt a június végén megrendezésre kerülő versenyhelyszínről, mely egy utcai pályával akarja elkápráztatni a közönségét.
„Amikor megérkezem majd Ausztráliába, mindenki Bakuról fog kérdezni, de ott is csak azt fogom mondani, mint itt: „Élvezni fogjuk az itteni versenyzést.”
„Tökéletes kombinációt találunk a pályán, melyre a pilóták igazán vágynak. Sok gyors és lassú részt is tartalmaz, beleértve az előzési lehetőségekkel az egyenes részekkel. Ez olyasvalami, ami nem maradhat ki egy utcai pályából. Úgy vélem, ez itt Bakuban más lesz, és a város érdekesen néz ki.”
„Abból, amit Bakuból láttam a mai napon, azt mondanám, hogy a város hasonlít Spanyolországra. Itt a tenger, jó idő van, és júniusban melegebb lesz. Remélem, hogy Spanyolországhoz hasonlóan itt is jó kis mókában lesz részünk.”
Alonso mondott néhány szót a 21 versenyes naptárról is.
„Inkább kevesebb futamunk legyen, mint 21. Amikor elkezdtem a Forma-1-ben versenyezni, 16 versenyből állt a naptár. Ez a több mint 20 futam már komoly kihívást jelent. A csapatoknak egyszerűen nincs idejük arra, hogy pihenjenek, miközben a pilóták is csak az utolsó pillanatokban érkeznek meg.”
„Nagyon kevés idő marad arra, hogy felkészítsük a garázsokat. Közel vagyunk a határhoz…”
A spanyol az új időmérős rendszert sem támogatja.
„A csapatok szempontjából sok minden nem fog változni, mert tisztában vagyunk a szabályokkal. Nekünk versenyzőknek ez nem jelent gondot, de a rajongók számára már igen. Nekik ez bonyolultabb lesz, és el fog telni pár verseny, mire megértik majd a rendszert. Személy szerint nem hiszem, hogy szükség volt erre a változtatásra. A Forma-1 már így is meglehetősen összetett és bonyolult volt.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások