Alonso a világ legjobb versenyzője akar lenni: „Minden lehetőségem megvan még”
Fernando Alonso állítja, még mindig nem hozott döntést a jövőjéről, de azt tudja, hogy a világ legjobb versenyzője akar lenni.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
A spanyol világbajnok szerződése az év végén lejár a McLaren-Hondánál. 2005/2006 bajnoka szinte biztosan elment volna Wokingból, ha a Honda 2018-ban is a csapat motorszállítója marad. A britek szerződést bontottak a japánokkal és aláírtak a Renault-val, mely a következő évben a legendás gárda motorpartnere lesz.
Ez azonban még mindig nem győzte meg eléggé Alonsót a maradásról, és állítólag csak 1 évre akarja elkötelezni magát, mivel 2019-től akár a Mercedeshez is szerződhet, bár ott most Verstappen tűnik a favoritnak, ráadásul a holland sokkal hosszabb távra szólhat a németek számára.
Fernando a hivatalos Instagram oldalán indított élő adásában elmondta, hogy még mindig nem döntött a jövőjéről, de hangsúlyozta, az összes korábbi lehetőség a rendelkezésére áll. Erről egyelőre nem sokat tudni, de azok az opciók erősen korlátozottak lehetnek az F1-ben, így inkább más kategóriákról lehet szó, mint az IndyCar, vagy a WEC.
„Mint már azt többször is elmondtam, az egyik célom az, hogy a világ legjobb és legteljesebb versenyzője legyek, és még mindig azt szeretném, hogy más kategóriákban is nyerjek.”
Alonso mindenek előtt az Indy 500-at és a Le Mans-i 24 órás versenyt nyerné meg, amivel az egyik legkülönlegesebb triplát tudhatná a neve mellett.
A spanyolt sokszor kritizálták már a döntései miatt, de szerinte nincs miért szégyenkeznie, mivel két világbajnokságot is nyert, és olyan csapatoknak versenyezhetett a pályafutása során, mint a Renault, a McLaren-Mercedes, a Ferrari és a McLaren-Honda. Alonso hangsúlyozta, senkinek nincs kristálygömbje, ami megmondja, mi lenne a helyes döntés, és nem igazán foglalkozik ezekkel a kritikákkal.
Fernando hálás azért, hogy ő dönthet a jövőjéről, független attól, hogy korábban a Mercedes és a Red Bull is nemet mondott neki. A bajnok azt is egyértelművé tette, hogy évekkel ezelőtt a mezőny az osztrákok és a németek dominanciájával sem számolt, így nem gondolja azt, hogy rossz döntéseket hozott volna, vagy felelősségre vonható értük.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások