Alonso a Red Bullnál? Vizsgáljuk meg alaposabban az F1-es közösséget felrobbantó pletyka körülményeit

Ahogyan arról korábban mi is beszámoltunk, a 2023-as Forma-1-es Mexikói Nagydíj után az elismert spanyol újságíró, Albert Fabrega két tweetben is egy „hihetetlen” pletykáról tett említést, amit nem akar, hogy valósággá váljon. Fabrega azonban kísérletet sem tett arra, hogy alaposabban kifejtse az információit, az üzenetének interpretálását pedig a szurkolókra hagyta.

A spanyol újságíró posztját követően két népszerű, és egy kicsit nehezebben megfogható harmadik forgatókönyv is előkerült a pletyka tartalmával kapcsolatban: Fernando Alonso visszavonulása, Fernando Alonso és Sergio Perez helycseréje, de legalábbis a spanyol pilóta csapatváltása, és az Aston Martin tulajdonosváltása, amire a későbbiekben kitérünk még.

Az, hogy Fernando Alonso hamarosan bejelenti a visszavonulását, igen valószínűtlen a Motorsport.com értesülései szerint. A 42 éves versenyző 2022-ben azért hagyta ott az Alpine-t, mert csak egyéves szerződést akart adni neki az azóta menesztett Laurent Rossi, míg az Aston Martinnál legalább két évig versenyezhet még.

Alonso idén már hét dobogós helyezést szerzett, és az Aston Martin visszaesése ellenére a frusztrációja messze nem éri el a McLaren-Hondás éveket.

Még ennél is hihetőbb forgatókönyv az, hogy Alonso váltja Sergio Perezt a Red Bullnál, amire rátromfolt egy jól időzített médiahackkel a Red Bull spanyol nyelvű közösségi oldala is. A mexikói pilóta április óta nem nyert versenyt a mezőny magasan legjobb autójával, a legutóbbi 5 versenyen a legjobb eredménye az Austinban elért 4. helye volt, a teljesítménye egyértelműen nem éri el Helmut Marko és Christian Horner várakozásait.

Az Alonso-Red Bull pletykákat részben az tüzelheti, hogy Katarban Alonso menedzsere, Flavio Briatore négyszemközt beszélgetett a Red Bull csapatfőnökével, Christian Hornerrel. Azt ugyanakkor még az esetről beszámoló bulvárlap, a Daily Mail is megjegyezte, hogy nem került szóba Alonso szerződtetése.

A Motorsport-Total.com-nál dolgozó kollégáink értesülései szerint jelenleg egyértelmű a Red Bull álláspontja: Sergio Perezzel kezdik a 2024-es szezont.

Fontos hangsúlyozni, hogy ez a csapat aktuális álláspontja, amely egyik pillanatról a másikra megváltozhat: erre már láttunk is idén példát, amikor a Red Bull silverstone-i gumitesztje alatt hamarabb jelentették be Nyck de Vries menesztését és Daniel Ricciardo visszatérését az AlphaTaurihoz, minthogy az ausztrál pilóta egyáltalán kimászott volna az autóból.

A Red Bull most is keresi a megfelelő utódot Perez helyére, de Ricciardo javuló teljesítménye ellenére még találtak olyan versenyzőt, aki nem csak eléggé gyors, de kellően nagy a magabiztossággal rendelkezik ahhoz, hogy ugyanazzal az autóval felvegye a harcot Max Verstappennel.

Alonso akár még ilyen versenyző is lehetne, de sem Marko, sem a háttérben továbbra is aktív politikai szereplő Honda listáján nem szerepel előkelő helyen, részben Alonso jól ismert „felperzselt föld” taktikája miatt, amivel még azt az Alpine-t is faképnél hagyta legutóbb, akikkel anno a csapat előző identitása alatt 2005-ben és 2006-ban világbajnok lett. Alonso szerződtetése a körülmények szerencsétlen állása miatt „totális nonszensz”, mondta név nélkül egy Red Bullnál dolgozó forrás a Motorsport-Total.com-nak.

Mivel a Red Bull nem tudja kivásárolni a szerződéséből az egyik és talán egyetlen kívánatos célpontját, Lando Norrist, a legjobb esélye Perez ülésére még mindig Daniel Ricciardónak van. Ehhez az ausztrál pilótának folytatnia kell a „visszatérését” a korábbi énjéhez, amit már megcsillogtatott Mexikóban.

Az nem zárható ki, hogy ha Perez formája a 2024-es szezon elején sem javul, akkor a Red Bull lépni fog, és visszaültetik Ricciardót Verstappen mellé, de ez egy olyan soktényezős egyenlet, amire nem húz fel egy „hihetetlen” sztorit és pletykát egy elismert újságíró.

Mivel a Red Bull-Alonso kapcsolatot a Motorsport.com értesülései szerint szinte biztosan ki lehet zárni, továbbra is kérdéses, hogy miről szólhatott a titokzatos poszt. Fabrega az F1TV Tech Talkjának állandó műsorvezetőjeként és a DAZN riportereként nem tartozik a közösségi oldalakon fel-felbukkanó önjelölt internetes sztárújságírók közé, akinek a közösségi oldalak elérés és követőszáma alapján kell kardoskodnia a paddock legitimációjáért.

Az Alonso-kapocs egyértelműnek tűnik, így előkerült egy másik olyan téma is, amit már meg-megpedzegettek a paddockban: az Aston Martin eladását, részleges vagy teljes tulajdonosváltását. Az Aston Martinra két pályázó is lehet: a Motorsport-Total.com értesülései szerint a szaúdiak nem tettek le arról, hogy a már most is szponzorként szereplő Aramco állami olajvállalaton keresztül megvásárolják a csapatot.

Másrészt, az Aston Martin utcai részlegében résztulajdonosként szereplő Geely is érdekelt lehet a márka megszerzésében és Lawrence Stroll kivásárlásában – ezzel a szállal kapcsolatban Joe Saward brit újságíró hintette el, hogy a Geely érdekelt lehet Csou Kuan-jü szerződtetésében.

Fabrega pletykájával kapcsolatban pedig végül lehet, hogy az lesz igaz, mint a legtöbb hihetetlennek tűnő F1-es pletykában: az égvilágon semmi, amire szintén nem először lenne példa a Forma-1 történelmében.

Mindeközben továbbra is folytatódik az FIA-F1 csata az Andretti miatt.