Alonso: a rajtkocka megváltoztatása nem szünteti meg a problémánk forrását

Fernando Alonso szerint hiába módosítanak a 2023-as Forma-1-es Ausztrál Nagydíjjal kezdődően a rajtkockák felfestésén, azzal még nem oldották meg a pilóták problémájának forrását.

Starting grid lines

Miután az FIA a 2023-as Forma-1-es szezon előtt kijelentette, hogy szigorúbban fogják ellenőrizni, hogy a rajt előtt a pilóták ténylegesen a rajtkockából indulnak-e, két futam alatt két büntetést is kiosztottak, egyet Esteban Oconnak, egyet pedig Fernando Alonsónak.

Melbourne-ben azonban már módosított is az FIA a rajtkockák felfestésén, így a szezon harmadik versenyétől a pilótáknak extra 20 centi segít abban, hogy pontosabban parkolhassák le a rajthoz a két méter széles versenyautóikat.

Fernando Alonso pedig ki is jelentette az FIA csütörtöki sajtótájékoztatóján, hogy ettől még a problémáik fő forrása nem oldódott meg.

„A felvezető kör végén a sárga vonalra figyelünk, amelynél előrébb nem lehet a kerekünk, tehát a rajtrácsra menet a nem rajtkockát nézzük, hanem a célegyenes falát, nehogy túlcsússzunk azon a vonalon.”

„Hiába festenek fel segítő szándékkal egy vonalat a rajtkocka közepére, mint mondtam, a pilóták figyelme máshol van, a 20 centi viszont minden bizonnyal segít majd abban, hogy elkerülhessük a hasonló büntetéseket.”

Még több F1 hír:

Alonso szerint azokon a pályákon, ahol a rajtrács nem egy tökéletes egyenesben van, kénytelenek lesznek féloldalasan parkolni a rajtkockába, ezzel további büntetéseket kockáztatva.

„Van egy pár pálya, mint Monaco és Imola, ahol, ha teljesen egyenesen állsz be a rajtkockába, a rajt után falnak ütköznél. Érdekes lesz látni, hogy ezeken a pályákon hogyan fogják alkalmazni ezt a büntetést.”

A Williams újonca, Logan Sargeant elismerte, hogy nem meglepő, hogy ennyi büntetést osztottak már ki.

„Az F2-es és F3-as autókhoz képest semmit nem látsz a közvetlen környezetedből, se a rajtkockát, se más felfestett vonalat. A falat kell nézned, hogy tudd, mennyire gurulhatsz előre, szóval nem lep meg, hogy ez másoknak is nehezére esik.”

A Grand Prix Pilóták Szövetségének elnöke, George Russell kijelentette, hogy túlzónak érzik azt, hogy az FIA egy olyan területen szállt rá a pilótákra, ahol nagyon könnyű hibázni.

„Nagyon nehéz megfelelni ennek az új elvárásnak, szerintem túlzó, hogy egy ennyire könnyen véthető hibáért 5 másodperces büntetést adnak. Semmit nem látunk a rajtkockából a felvezető kör végén, a büntetésnek pontosabban kéne reflektálnia arra, hogy ez egy mennyire nehéz feladat.”

Sainz szerint nincs baj a Ferraival, de az kiszámíthatatlan, zabálja a gumikat és nem tudnak előzni

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz szerint nincs baj a Ferraival, de az kiszámíthatatlan, zabálja a gumikat és nem tudnak előzni
Következő cikk Perez: a Red Bull többé nem egyautós csapat!

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország