Alonso: "A McLaren utolérte a Renault/Haas duót"

megosztás
hozzászólás
Alonso:
Szerző: Matt Beer
Fordította:: Zajos Klára
2018. máj. 17. 9:45

Fernando Alonso hisz benne, hogy a McLaren most már fel tudja venni a versenyt a Haassal és a Renault-val - mondja ezt annak ellenére is, hogy a Spanyol GP-n mindkét istálló előttük végzett.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, on the grid
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11, Lance Stroll, Williams FW41

McLaren egy komoly fejlesztési csomagot vetett be Barcelonában, és Alonso révén 2018-ban először jutottak be a Q3-ba, hiszen a spanyol a nyolcadik helyről rajtolhatott a haasos Kevin Magnussen mögül és a renault-os Carlos Sainz elől. 

A végén azonban a kétszeres bajnok 40 másodperccel a hatodik Magnussen mögött ért célba, ugyanabban a pozícióban, mint amiből elrajtolt. 

Mindezek ellenére Alonso szerint a McLaren most utolérte a topcsapatok mögötti "legjobbakat". 

"Tudtuk, hogy a fejlesztésekkel jobb pozícióba kerülhetünk a középmezőnyben." - mondta Alonso - "Jó előrelépést értünk el. Bakuban nyolc tizeddel voltunk a Renault mögött, Kínában ez a szám még kilenc tized volt, de Spanyolországban az időmérőn és a versenyen is tartani tudtuk velük a tempót."

"Szerintem utolértük a Renault-ot, és valószínűleg a Haast is, de a topcsapatok még mindig ugyanúgy fejlesztik az autójukat, ahogy mi is, vagyis sajnos megmaradt a különbség."

Alonso volt az egyetlen a Q3-ban, aki szuperlággyal rajtolt, hiszen csak így tudott előrelépni a Q2-ből, bár az ideje az időmérő utolsó szakaszában 0.045 másodpercre volt Magnussenétől. 

A rajtnál aztán Alonso összeért Sainzzal, majd el kellett kerülnie a megpördülő Romain Grosjeant, vagyis azonnal visszaesett a 11. pozícióba, majd a versenyét tönkretette, hogy sokáig a sauberes Charles Leclerc mögé szorult. 

"A verseny fele alatt Leclerc mögött voltam és ez mindenképp megnehezítette a dolgunkat." - folytatta a spanyol - "Még mindig hiányzik a tempónk az egyenesben az előzéshez."

"Ez olyan dolog, amin dolgozunk. Ismerjük az autó gyengeségeit és remélhetőleg elég hamar megoldásokat találunk ezekre."

Tulajdonképpen a kétszeres bajnok "nagyon boldog", hogy megszerezte a nyolcadik pozíciót.

"Nyilvánvalóan volt egy tervünk: mivel szuperlágyakon rajtoltunk, így tudtuk, hogy az első körökben kell előznünk, majd hamar ki kell állnunk."

"Sajnos az első körökben azonban pozíciókat vesztettünk az incidensek miatt, szóval akkor azt gondoltam, hogy a pontszerzés lehetetlen."

"Mindenesetre így is jó versenyt mentünk, jó stratégiánk volt egy kiállással, és zsinórban öt versenyhétvégén szereztünk pontot."

Alonso jelenleg hetedik a bajnoki összetettben, miután a dobogós Max Verstappen a hétvégén megelőzte. 

A McLaren a konstruktőrök között szintén elvesztette a negyedik helyét, hiszen mivel Sainz Alonso előtt ért célba, így a Renault egy ponttal a wokingiak elé került. 

 
Következő Forma-1 cikk
A Renault szerint is elhamarkodták a 2019-es aerodinamikai szabályokat

Előző cikk

A Renault szerint is elhamarkodták a 2019-es aerodinamikai szabályokat

Következő cikk

Räikkönen: "A Ferrari nem olyan rossz, mint amilyennek tűnik"

Räikkönen: "A Ferrari nem olyan rossz, mint amilyennek tűnik"

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Fernando Alonso Vásárlás
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Matt Beer
Cikk típusa BRÉKING