Alonso: „A jelenlegi Forma-1 unalmas”

Fernando Alonso nem elégedett a Forma-1 jelenlegi képével és bízik abban, hogy a változások szelével mindez komoly módon át fog alakulni.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fotót készítette: McLaren F1 Team

Jenson Button, McLaren MP4-31 follows team mate Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren Honda F1 Team MP4-31
Fernando Alonso, McLaren Honda F1 Team MP4-31

A spanyol világbajnok már nem egyszer szóvá tette azt, hogy mennyire unalmas a Forma-1, kezdve a sok spórolással, és már a hangok sem olyanok, mint régen a V10-es, vagy a V8-as korszakban.

Fernando Mexikóban is hangot adott ennek.

„A jelenlegi egy F1 elég unalmas. Az autók nagyon lassúak, melyek 3, vagy 4 másodpercre vannak egy GP2-es géptől. Soha nem volt még ilyen lassú a sport, mint a jelenlegi Forma-1.” – mondta Alonso a Motorsport.com kérdésére.

„Már az első körtől kezdődően vigyáznunk kell a gumikra, valamint az üzemanyagra. Ez a versenyző számára folyamatos spórolást jelent, miközben a Forma-1 mindig is a támadásról és a technológiai határokról szólt. És ez nemcsak a versenyzőkre, hanem a tulajdonosokra, a csapatokra és a nézőkre is értendő.”

„Ezzel együtt elvesztettük a Forma-1 jellegzetes hangját is, de jövőre sok olyan lépés lesz, ami egy jobb show-t eredményezhet. Szeretnénk visszatérni a Forma-1 régi valójához.”

„Erősebb autókra, és a fizikai határok feszegetésére van szükség. Ha ez megvan, akkor nyitott szájjal figyelhetjük majd a Forma-1-et. Bizonyára a V10-es autók voltak a kedvenceim a 2003-as, a 2004-es és a 2005-ös szezonnal. Azok az autók igazán erősek voltak.”

„A V8-as korszakkal elég sok erőt vesztettünk, majd jött a KERS, és most már hibrid motorokkal versenyzünk. Ezelőtt sokkal több lehetőségünk volt az előzésekre. Ez jelenleg unalmas, mivel szinte miden ugyanaz az energiaszintet illetően és ezeket azonos helyen tesszük meg, minden körben.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull szerint Verstappen egy csodagyerek, aki olyan mint Schumacher
Következő cikk Kisebb pánik, új kihívások: A Haas kicsit lemaradt a 2017-es autójával...

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország