Alonso: A Forma-1-et csak színészi képességekkel élheted túl!
A spanyol bajnok 15 csillogó évet töltött a Forma-1-ben, így már tudja mi a dörgés a királykategóriában. Vajon mi a titka annak, aki a legjobb akar lenni a mezőnyben? A csapatfőnököktől a színészkedésig a 32-szeres futamgyőztes megosztja velünk Ő hogy látja a száguldó cirkuszt.
Mik a verseny előtti rutinod elengedhetetlen elemei?
„Talán csalódást okozok néhány embernek, ha azt mondom, hogy semmi különöset sem csinálok! (nevet) Elég korán megérkezem a pályára – kb. három és fél órával a verseny előtt. Aztán van néhány meeting a mérnökökkel, amin átbeszéljük a stratégiát, a kiállások számát, stb. Majd megyek a versenyzői parádéra, hogy köszöntsem a szurkolókat a helyszínen. Amikor visszaérünk, van 30 nyugodt percem. Felhívom a családom, a barátnőm és elmondom nekik a híreket – aztán megyek az autóhoz. Ahogy látod egy elég sztenderd folyamat. Semmi vicces.”
Mi egy jó este kulcsa?
„Ha a barátaimmal lehetek. Másnap nem kell dolgoznom – és nem kell korán kelnem. A végén ez mindig attól függ, hogy alakul az este.”
Milyen dolgokról nem tudsz lemondani a motorhome-ban található szobádban?
„Semmi extra. Vagyis: elég precíz az időbeosztásom, szóval a szobám tele van papírokkal, amiken időpontok vannak – percre lebontva – a versenyhétvége menetrendje. Mindent komolyan kihúzok, amit megcsináltam. Ez a pszichológiai visszaszámlálása a hétvégének. (nevet)”
És otthon mi található meg mindig a hűtődben?
„Mivel sokat utazom – néha három-négy héten át – a hűtőm kiürül az utolsó napig, és ami nem fogy el, azt kidobom. Amikor hazaérek, az egész kezdődik elölről: vásárlás, fogyasztás, utazás…”
Milyen egy jó Forma-1-es csapattárs?
„Gyors, hűséges a csapathoz és humoros. Sok időt töltünk együtt, és vannak stresszes pillanatok – nem feltétlen köztünk, de a csapatban – szóval jól jön a humor. Sokat segít.”
Hogy kezeled a stresszt a repülőtéren?
„Nem vagyok igazi utolsó perces érkező, szeretek több időt a repülőtéren tölteni! Ez olyan hülye stressz, amit próbálok elkerülni. Szóval, ha a sofőr azt mondja, hogy 9-kor vesz fel, hogy kimenjünk a reptérre, akkor mindig azt mondom, hogy legyen előbb, mondjuk 8.30-kor. Ez az extra fél óra jelentős hatással van a napomra. Ettől megnyugszom.”
Milyennek kell lennie egy Forma-1-es pilótának?
„Kicsit színésznek is kell lenned – néha. Mindig vannak olyan szituációk, amikor kicsit meg kell játszanod magad. Szóval kellenek színészi képességek, hogy túléld a napod. Emellett szükséged van megfelelő mennyiségű önzőségre – nem arroganciára, de valami olyasmire, amivel tisztelni tudod a környezted.”
Mi nyugtat meg egy verseny után?
„Általában még egyszer megnézem a versenyt. Azért, hogy megnyugodjak, és hogy átgondoljam a versenyem – aztán megnyitom a következő fejezetet a "könyvben". Ha nem nézném meg, akkor folyton arra gondolnék, hogy a verseny ebben, vagy abban a fázisában mi történhetett. Amikor újra megnézem, ez már csak történelem és tovább tudok lépni.”
Milyen egy nagyszerű Forma-1-es pálya?
„Gyors kanyarok. Csak ennyi. Ahol a határon mehetsz az autóval, és a maximumon teljesíthetsz. Számomra Suzukában minden megvan.”
//
Fernando Alonso átigazolását sokan megkérdőjelezik, a spanyol vajon tényleg rosszul döntött? fotó:dppi Fernando Alonso - Hungarian ClubPosted by www.f1-live.hu on Tuesday, May 26, 2015
Milyen applikációkhoz ragaszkodsz a telefonodon?
„Talán a Twitterhez. Szeretek kapcsolatot tartani a szurkolóimmal. És olvasgatom a híreket is. Igaz, hogy ez nem olyan, mint egy újság, de a nap végén, ha még reggel ránéztél a Twitterre, akkor nagyjából tudod, hogy mi zajik.”
Milyennek kell lennie egy csapatfőnöknek?
„Őszintén? Az olyan főnököket szeretem, akik reális elvárásokat támasztanak eléd. Figyelembe véve a fejlesztéseket, és az erőforrásokat, jó ha az igazat mondják neked, mert sosem segít, ha túlságosan motiválnak, majd csalódnod kell. Vannak olyan főnökök, akik élnek ezzel a trükkel – de ez nem jön be nekem. Szeretem az őszinteséget.”
Melyik az a Forma-1-es nagydíj, ahova életében egyszer minden szurkolónak ki kellene látogatni?
„Életstílus szempontjából: Monaco. Lelkes szurkolói élményért: Monza.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások