Alonso: a bakui káosz sem segít rajtunk, hacsak nem…

Fernando Alonso tisztában van azzal, hogy hiába indította kiválóan a 2023-as Forma-1-es szezont, az Azeri Nagydíj az Aston Martin eddigi legnagyobb kihívása lehet, ahol csak a Red Bull balszerencséjével vagy hibájával érhetnek el jobb eredményt.

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A 2023-as Forma-1-es szezont kiválóan, három dobogós helyezéssel kezdte az Aston Martinnal Fernando Alonso, miután az AMR23-mal óriási előrelépést tett meg 2022-höz képest a brit csapat.

Három verseny után azonban már kezd körvonalazódni az Aston Martin gyengepontja is: Dan Fallows autója hiába termel rengeteg leszorítóerőt, azt a tavalyi Mercedeshez hasonlóan nagyon nagy légellenállás mellett teszi, így az egyenesekben a mezőny egyik leglassabb autója az övék.

Ez semmi jóval nem kecsegtet a versenynaptár leghosszabb egyenesét tartalmazó versenypályán, ahol ráadásul a sprintversenyen is kiszorulhat a pontszerző helyek közül az Aston Martin, Alonso szerint pedig csak egyetlen módjuk van arra, hogy minimalizálják a pontveszteségüket a többi élcsapattal szemben.

„Ezen a hétvégén arra kell koncentrálnunk, hogy egyetlen egyszer se hibázzunk, nem most kell villognunk valamivel, nagyon óvatos hozzáállást kell választanunk” – nyilatkozta többek között a Motorsport.com-nak Alonso.

„Ugyanakkor nem hiszem, hogy olyan sokat tudnánk profitálni abból, ha valaki hibázik is, kivéve, ha az a Red Bull lesz.”

Alonso hozzátette, hogy mivel egyébként sem számítottak arra, hogy az élmezőnybe kerülnek a 2023-as autójukkal, kicsit vissza kell szállniuk a realitások talajára, és el kell fogadniuk egy rosszabb pontszerző helyet is.

„Gyors autónk van, de nem tudjuk, hogy ez elég-e ahhoz, hogy állandóan a dobogós helyekért harcoljunk. A Mercedes és a Ferrari ellen versenyzünk, akik már hozzászoktak ahhoz, milyen a világbajnoki címért harcolni, miközben nekünk az is újdonság, hogy egyáltalán legyőzhettük őket.”

„Mi is magunkkal hoztuk az alacsonyabb leszorítóerős hátsó szárnyunkat, de ez még nem biztos, hogy elég lesz a többiek ellen. El kell fogadnunk, hogy azokon a versenyeken, ahol csak a 6.-7. helyen érünk célba, az igazából jobban megfelel a szezon előtti várakozásainknak. Ez nem jelenti azt, hogy nem szabad próbálkoznunk, és remélhetőleg még az idén legyőzhetjük a Red Bullt egy futamgyőzelemért.”

Az FIA módosított a bakui DRS-zóna hosszán

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Gasly már tavaly érezte, hogy változás jöhet az AlphaTaurinál
Következő cikk Norris: Ezzel az autóval kellett volna Bahreinbe mennünk

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország