Allison: „A Ferrarinak sokkal több kreativitásra van szüksége”
Monacóban csak az egyik Ferrari szerzett pontot: Alonso a 4. lett, igaz Kiminek balszerencséje volt. James Allison ígéri, keményen fognak fejleszteni.
írta:N Márton
Az olasz istálló idén sem nyújt csúcsteljesítményt, és a csapatok erősorrendjében csak a 3. helyet foglalja el a Mercedes és a Red Bull mögött. Eddigi legjobb eredményük egy dobogós hely volt Alonso révén, igaz, a hercegségben Räikkönen is elérhette volna a top 3-at, ha Chiltonnak köszönhetően nem kap defektet.
A Scuderia mérnökei a futam után rögtön visszatértek a gyárba, ahol két platformon is komoly munkálatokba kezdtek. Az egyik célja a rövidtávú fejlődés, hogy ne szakadjanak le túlságosan a két élcsapattól, míg a másik egy hosszú távú módszertant jelent, mely elsősorban a struktúrát hivatott átalakítani.
A csapat technikai igazgatója, James Allison így foglalta össze a helyzetet a Ferrari Formula-1-es csapatának honlapján: „Monacóban tovább elemeztük azokat a területeket, ahol az F14-T továbbra is fejleszthető. Előre tekintünk a következő versenyre, Kanadában egy új csomagot fogunk bevetni, aminek köszönhetően gyorsabb lesz az autó, mint ezen a hétvégén. A fejlesztési programunk jól halad az utóbbi hetekben, de nehéz megjósolni, hogy ez mekkora versenyképességet fog majd jelenteni, mivel tudjuk, hogy vetélytársaink is terveznek lépéseket Kanadára. A javulást tehát relatív értelemben kell tekinteni.”
A másik irányról így szólt a szakember: „Képesnek kell lennünk arra, hogy a legtöbb kreativitást, és eredetiséget, a mi mérnökeink alkossák meg. Tudjuk, hogy nincs varázspálcánk, de rengeteg tehetséges ember van a Ferrarinál. Dolgozunk a végrehajtás és a megközelítés átalakításán is, ami lehetővé teszi, hogy a munka a valóságban is megjelenjen."
James Allison minden bizonnyal összefoglalta a Ferrari évek tartó szenvedésének egyik legfontosabb tényezőjét: az olasz istálló az utóbbi években túl konzervatívan állt a fejlesztési kérdésekhez, és továbbra is hiányzik az igazi kreativitás a csapatból.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások