Albon úgy látja, a Ferrari kicsit veszített az erejéből tavalyhoz képest

A Ferrari már a téli teszteken közölte, hogy gondjaik vannak az új autóval. Akkor sokan azt sejtették, hogy mindez altatás, hiába volt rendkívül őszinte Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke a médiával és a rajongókkal.

Az évadnyitó Osztrák Nagydíj időmérő edzése hamar választ adott a kérdésekre, mert Sebastian Vettel már a Q2-ben kiesett, de Charles Leclerc sem végzett sokkal előrébb. Az SF1000 több sebből vérzik, nemcsak egy bizonyos probléma van vele.

A nagy fejlesztési csomag két hét múlva lesz elérhető a Hungaroringen, de nem tudni, hogy ez mire lesz elegendő. A Red Bull-Honda thai pilótáját megkérdezték arról, hogy mit gondol a Honda, a Mercedes és a Ferrari közti különbségről.

„Nemigazán néztem rá a számokra. Őszintén szólva a GPS-adatokból nehéz ezt tudni, kezdve azzal, hogy milyen leszorítóerő szintről beszélünk. Biztos vagyok benne, hogy ma este a srácok át fogják nézni az adatokat, mert valójában ez az első alkalom, hogy mindenki megmutatta az erejét, és láthattuk a motorok időmérős teljesítményét.”

„Természetesen azt gondolom, hogy a Ferrari kicsit vesztett a tavalyi évhez képest. A Mercedesszel összehasonlítva pedig nem vagyok biztos, hogy mit mondjak. Azt hiszem, a mi oldalunkról a hétvégére érkezett frissítések úgy működtek, mint azt vártuk.”

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Albon nem érez nagy különbséget a téli teszteken használt autó és a mostani verzió között. „Nem mondanám, hogy az autó nagyon különbözne az előszezonban használt verziótól. Úgy érzem, hogy még mindig vannak bizonyos munkálatok az előszezon kapcsán.”

„Egyértelmű, hogy finomhangolásról beszélhetünk az első versenyre. Az új autóval még egy igazi kört sem tettünk meg, leszámítva a barcelonai teszteket. Ott is volt pár alkalom, amikor nem tudtunk annyit tesztelni, mint amennyit szerettünk volna.”

„Még mindig sok olyan dolog van, amit meg kell tanulnunk. Várnunk kell, és természetes, hogy az autó egyre kényelmesebbé válik. Ez még az időmérő edzésen is így van. Sok olyan dolog van, amit én is tanulok a teljesítményt illetően.”

„Nagyon örülök, hogy két versenyhétvégénk van, mert ez egy remek lehetőség arra, hogy összehasonlítsuk az autót az első és a második versennyel. A tapasztalatokat pedig a következő futamokra magunkkal visszük.”