Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
67 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
81 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
172 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
235 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
256 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
270 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
291 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
305 nap
Teljes eredmény:

Albon szívesen harcolt volna Leclerc-rel

megosztás
hozzászólás
Albon szívesen harcolt volna Leclerc-rel
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 3. 23:09

Alex Albon, a Red Bull pilótája az ötödik helyen fejezte be az Amerikai Nagydíjat, és bár a felzárkózásával elégedett, szívesen harcolt volna a negyedik helyen befutó Charles Leclerc-rel.

Alex Albon már az első körben kijött a bokszba, mivel megsérült az autója, így a mezőny legvégéről kellett felküzdenie magát. A felzárkózása sikeres is volt, hiszen az ötödik helyen végzett, így a futam után elégedetten nyilatkozott – bár Leclerc-rel szívesen harcolt volna.

Alex, elég jó volt a felzárkózásod! Mi történt az első körben, és elégedett vagy-e a versennyel?

„Igen, elégedett vagyok a felzárkózásommal. Szerintem jobb lenne, ha még egyszer megnézném az 1-es kanyarban történteket. Most úgy érzem, hogy senki nem volt hibás, csak mindenki összejött kevés helyen. Azt pedig nem tudom, hogy a TV-n keresztül hogyan nézett ki a dolog.”

Még több F1 hír:

Úgy tűnt, hogy kimentél, Carlos viszont már akkor ott volt, és eltalálta a hátsó kereked.

„Oké. Igen, megesik az ilyen. Láttam Charles-t, láttam Carlost, és őszintén arra számítottam, hogy Carlos a kerékvetőnél fog menni, szóval a pályán tartottam a kocsim, aztán összeértünk, megsérült az első szárnyam, és szerintem a padlólemezem is.”

„Ezután már a felzárkózásra kellett koncentrálnunk. Nyilvánvalóan volt szórakoztató része is a versenynek, de nem kellett volna ennyire keménnyé tenni a versenyünket. Szívesen harcoltam volna Charles-lal, ugyanis körülbelül az ő tempóját hoztam volna.”

Milyen sérülést éreztél az autóban?

Még több hír:

„Őszintén mondom, először meg akarom nézni az autót, mert nem éreztem pontosan, hogy a sérülés vagy a szél volt az oka, de trükkösek voltak ma a körülmények. Természetesen nem túl szórakoztató ezen a pályán más autókat követni, főleg nem a nagysebességű S-kanyarokban. Tehát a sérülésről csak azután tudok nyilatkozni, miután beszéltem a csapattal.”

Összességében milyennek értékeled a hétvégét?

„Rendben volt. Viszont úgy érzem, nem igazán tudtam megmutatni a tempómat. Az időmérőn hibáztam a Q3-as körömben, szóval valójában sokkal közelebb voltam annál, mint amit az eredmények mutatnak. De tudom, hogy tovább kell dolgoznom, egy kicsi még hiányzik. Tehát mindig újabb és újabb lépéseket kell megtennem, de azt gondolom, a jó irányba haladok.”


A hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

Következő cikk
Kvjat "baromságnak" titulálta büntetését

Előző cikk

Kvjat "baromságnak" titulálta büntetését

Következő cikk

Norris elismerte, a Renault gyorsabb volt Austinban

Norris elismerte, a Renault gyorsabb volt Austinban
Hozzászólások betöltése