Albon szerint egyáltalán nem rossz a teljesítménye
Alexander Albont sok kritika éri, hogy nem tudja felvenni Verstappen tempóját. A Red Bull a Brit Nagydíjra lecserélte eddigi versenymérnökét, Mike Lugg-ot Simon Rennie-re, aki már régóta a Red Bull kötelékében tevékenykedik, és többek között Webberrel és Ricciardóval is dolgozott együtt. A Hungaroringen úgy tűnt, nem igazán értik meg egymást, de ezt a pilóta cáfolja.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
„Az első versenyen a győzelemért harcoltam, az utána lévő kettőn a negyedik és az ötödik helyen végeztem. Tehát ez egyáltalán nem rossz.” -válaszolta a silverstone-i médianapon arra, hogy mennyire elégedett a teljesítményével.
Hozzátette: „Természetesen az időmérőn és a versenytempón lehetne javítani. Az autó nem a legjobb, és talán az is lehet, hogy tapasztalat hiányában nehezebb vezetni. De az első három versennyel elégedett vagyok.”
Arra a kérdésre, hogy mi vezetett ehhez a váltáshoz, és hogy volt-e valamilyen problémája az előző mérnökével, így felelt: „Semmi probléma nem volt Mike-kal, az előző mérnökömmel. Jelenleg az autót elég bonyolult vezetni, a csapat döntése pedig az volt, hogy olyan kell, aki tapasztaltabb.”
És Simon ilyen.” Majd így folytatta: „Nagyon hosszú ideje van már az F1-ben. És ezzel együtt azt is mondhatom, hogy érti is azt, és remélhetőleg a jó irányba terel minket.”
Mint kiderült, Alexander Albon és Rennie ismeretsége nem új, és a thai teljesen megbízik új mérnökében: „Dolgoztam már ezelőtt Simonnal. Tavaly teszteltünk Barcelonában és Simon felelős a szimulációkért is, amit Milton Keynesben csinálunk. Tehát elég sokszor látom őt.”
A Red Bull csapatként nem kezdte jól az évet. Ausztriában nulláztak, majd a Stájer és a Magyar Nagydíjon javítottak, de többször elmondták, nem ott tartanak, ahol tervezték. Ezzel együtt Albont is sok kritika éri, hogy nem tudja tartani a tempót holland csapattársával, és könnyen elveszítheti ülését, csakúgy mint egy évvel ezelőtt Pierre Gasly.
Albon Lewis Hamiltonnal ütközött az Osztrák Nagydíjon, de rá egy hétre rögtön javítani tudott egy negyedik hellyel, majd Magyarországon az időmérőn kiesett a Q2-ben, de nagyszerű versenyzést bemutatva az ötödik helyen intették le.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások