Albon szerint „aggasztó” lehet a Williams szempontjából az AlphaTauri formajavulása

Alex Albon elismerte, hogy a dollármilliókat érő konstruktőri pozíciókért zajló versenyfutásban aggasztja az AlphaTauri folyamatosan javuló formája.

George Russell, Mercedes F1 W14, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Liam Lawson, AlphaTauri AT04, Alex Albon, Williams FW45, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, collide at the start

A Williams eddig Alex Albonnak köszönhetően 21 pontot szerzett a 2023-as Forma-1-es szezonnal, amivel a konstruktőri bajnokság 7. helyén állnak hat versennyel az év vége előtt. Mögöttük a Haas 12, az Alfa Romeo 10, az AlphaTauri 5 pontot szerzett eddig idén.

A grove-i csapat azonban már rég leállította a 2023-as autójának fejlesztését, miközben több riválisuk is most tökéletesíti még csak az idei csomagját: az AlphaTauri Szingapúrba vitt magával egy jelentős csomagot, ami pontszerzéshez segítette Liam Lawsont, a Haas pedig Austinba visz magával egy B-autót, megalapozva a 2024-es koncepcióváltásuknak.

Bár a legtöbb pontot a Williams megelőzéséhez éppen az AlphaTaurinak kell szereznie, a mezőny végéből idén kiemelkedő Alex Albon mégis a Red Bull kiscsapatát tartja a legveszélyesebb ellenfelüknek, mivel szerinte Japánban is csak a rossz stratégiai döntéseik fosztották meg őket a pontszerzéstől.

„Meglepett a gumiválasztásuk, túl sok gumit használtak el szombaton, Jukinak csak egyetlen kemény és közepes gumija maradt vasárnapra, új lágya nem is volt” – nyilatkozta Albon többek között a Motorpsort.com-nak.

„A helyzet azonban az, hogy már Szingapúrban is gyorsak voltak, és mostantól minden egyes pályán gyorsak lesznek, mert óriásit lépek előre, ami a mi szempontunkból kissé aggasztó.”

A Williams teljesítménymérnöke, Dave Robson egyetértett Albonnal:

„Nincsen már egyetlen olyan pálya sem, amely egyértelműen nekünk kedvezne. A vonalvezetés alapján Vegas ilyen lehetne, de semmit nem tudunk az időjárási körülményekről és az aszfalt minőségéről. Különösen nehéz lesz pontot szerezni úgy, hogy már az AlphaTauri is útban van.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Ha Norris focizna, most 100 millió eurós ajánlatokat kapna”
Következő cikk Mi köze van a Pirelli WRC-s kiszállásának az F1-es jövőjéhez?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország