Albon szerint „a csillagok állása” a Williamsnek kedvezhet Las Vegasban

A Williams előnye 7 pontosra csökkent a konstruktőri bajnokság 7. helyéért folytatott csatában, miután az AlphaTauri sorozatban három versenyen is pontot szerzett az év utolsó harmadára jelentősen átalakított autójával.

Alex Albon szerint azonban a Las Vegas-i Nagydíj különleges körülményei a Williamsnak kedvezhetnek: a pálya vonalvezetése mellett az 5-10 fok között várható hőmérséklet is az FW45 előnyére válhat.

„Remélhetőleg a csillagok állása nekünk kedvez majd” – mondta Albon a Motorsport.com kérdésére. „Az időmérő nagyon érdekes lesz, miközben mindenki próbálja majd megfelelően felmelegíteni a gumijait.”

„A pálya vonalvezetése igen egyszerű, van egy pár elnyújtott kanyar, ami nem kedvez nekünk, mert blokkolhatnak a féktávon az első kerekek, de szerintem nem lesz vészes.”

„A legnagyobb kérdőjel az, hogy mennyire végeztek jó munkát azzal kapcsolatban, hogy megfelelő színvonalra hozzák fel az aszfaltot.”

Albon érzése szerint azonban a vegasi vonalvezetés a hosszú egyenesek ellenére nem feltétlenül vezet majd izgalmas csatákhoz a vasárnapi versenyen, ugyanis a mexikóvárosi pályához hasonlóan nem vették figyelembe a mai autók tulajdonságait.”

„Az egyenesek brutálisan hosszúak, de ez nem minden. Mexikóban is több előzésre számítanak az emberek, hiszen nagyon hosszú a célegyenes, de a harmadik szektor egyáltalán nem könnyíti meg a versenyzést, nehéz a másik mögött maradni az utolsó kanyarban.”

„Ugyanerre van egy példa Las Vegasban is: ránézésre úgy látszik, hogy van egy remek előzési lehetőség az egyenes végén, de az azt megelőző kanyarok nem teszik lehetővé, hogy elég közel maradjon a támadó az előtte haladóhoz.”

„Mindenki azt hiszi, hogy a gyors kanyarokban nehéz a követés a dirty air miatt, de ez nem igaz. Pont, hogy a lassú kanyarok jelentik a problémát, mert ezek a nagyon nehéz autók alig fordulnak a lassabb kanyarokban. Amint elveszted az uralmad az első tengely fölött egy lassabb kanyarban, az előzési kísérletnek annyi.”

„Vegasban legalább az utolsó kanyar nem okoz majd túl nagy problémát, szóval az első kanyarban lehet majd előzni. Ott viszont remélem, hogy nem könnyítették meg túlságosan az előzést.”

Az Aston Martin tartalékpilótája is közel volt a Williams üléséhez.