Albon sokszor falhoz vágta a Toro Rossót a szimulátorban Kanada előtt

Alexander Albon viccesen megjegyezte, hogy sokszor sikerült eltalálnia a falat a Kanadai Nagydíj előtt a szimulátoros tesztek során. A Toro Rosso újonca azonban nem aggódik a hétvége miatt.

Alexander Albon, Toro Rosso speaks to the media

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Az év egyik legnagyobb meglepetése egyértelműen Alexander Albon, aki egészen minimális F1-es tapasztalatokkal a háta mögött érkezhetett meg a kategóriába. Ennek ellenére már a téli teszteken kiváló munkát végzett, és összességében képes azt a szintet hozni, mint amit az idén visszatért Daniil Kvjat képvisel.

Még több F1 hír:

A Toro Rosso elégedett lehet a párosával, mert Albon és Kvjat is versenyképes, de a Honda motorral hajtott autó még nem igazán. Igaz, legutóbb Monacóban mindketten ott voltak a TOP-10-ben és fontos pontokat gyűjtöttek a csapatnak.

Albon számára gyakorlatilag minden új az F1-ben, és ezelőtt még nem versenyzett Kanadában. A montreali pálya pedig nem könnyű, és egy kisebb hiba is elegendő ahhoz, hogy valaki óriásit bukjon. Ezzel Alexander is tisztában van, aki sokat gyakorolt a szimulátorban a hétvége előtt.

„Pár napot eltöltöttem a szimulátorban, szóval már kezd ismerőssé válni a pálya. Ugyanakkor másnak érzem az utcai pályát egy szimulátorban, mert nincs meg az az érzés, hogy igazán közel vannak a falak. Szóval ez a valóságban azért más, de azt jól érezni, hogy a pálya nemcsak technikás, hanem trükkös is.”

„Egy nagyon technikás pályáról beszélünk, amit addig a pontig nem ismerhetsz meg igazán, míg ki nem hajtasz rá a valóságban. Érezned kell a kerékvetőket és a bukkanókat is. Ebben az értelemben ez a régi iskolát jelenti, szóval érdekes lesz. És igen, sokszor törtem össze az autót a szimulátorban, de hála Istennek van egy reset gomb.”

„A Red Bull szimulátora nagyon jó, de az igazi tesztelést nem helyettesítheti. A valóságban sokkal több az impulzus a már említett dolgok miatt. A valóságban minden kicsit élesebbé válik.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas szerint 2021-ben valóban érkezik az F1-es költségvetési sapka
Következő cikk A Williams nem épít „B” autót: „Fény az alagút végén”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország