Albon nem teljesen hibáztatja Hamiltont, aki privát módon is bocsánatot kért

Alexander Albon elárulta, hogy Lewis Hamilton többször is bocsánatot kért tőle a Brazíliában történtek után, de nem akarja teljes mértékben a világbajnokot hibáztatni. Szép lassan el kell engednie a dolgot.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Alexander Albon, Red Bull RB15 at the restart

Fotót készítette: motosport.com

A Red Bull thai újonca Interlagosban megszerezhette volna az első dobogóját, de Lewis Hamilton elvette tőle a lehetőséget, amikor kilökte. Az FIA utólag megbüntette a címvédőt, de ez Alexander Albon számára semmit sem jelentett.

Még több F1 hír:

Carlos Sainz Jr. köszönte a lehetőséget, és dobogós lett, életében először, akárcsak Pierre Gasly. Albonnak pedig csak a bocsánatkérés maradt, amit Hamilton azonnal megtett, többször is. Dr. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója azonban korábban célzott arra, hogy Albon is hibás volt, amiért nyitva hagyta az ajtót.

„Fájt, de a jövőben megannyi esély lesz még erre. Lewis rendes volt, és privát üzenetet is küldött. Nagyon bocsánatot kért.” - árulta el a Red Bull versenyzője, aki még egy ideig nem fogja elfeledni a Brazil Nagydíjat, az eddigi legnagyobb lehetőségét.

Albont meglepte, hogy Hamilton olyan gyorsan elismerte a hibáját, de nem akarja teljes mértékben hibáztatni a világbajnokot. „Igen, meglepett, de különböző körülményekről van szó, és természetesen nem fogom teljes mértékben őt hibáztatni. Lett volna út arra, hogy elkerülhessem az ütközést.”

„Ezek a dolgok azonban időről időre megtörténnek. Egy kanyar esetében ez mindig benne van, de persze talán nagyobb az esély arra, hogy ez az 1-es kanyarnál történik. Egyszerűen megtörtént, melynek a végén elvesztettem a lehetőséget a dobogóra. Most már teljesen mindegy, hogy mit mondunk erről, mert megtörtént.”

Albon nem tud pontos választ adni arra, hogy ha a helyzet megismétlődne, mit tenne. „Ez egyike azon dolgoknak, hogy ha egy ilyen kanyarban védekezel, akkor még inkább támadhatóvá teszed magad. Nem akarsz olyan helyeken időt veszíteni, ahol ennek nagyobb árat fizethetsz.”

„Ez a versenyzés része, és mindig igyekszel a lehető legjobban cselekedni, de ez nem egyszerű, és minden nagyon gyorsan történik. Ha mindenhol védekezel, és a mögötted lévő gyorsabb, akkor meg fognak előzni. Ebben a helyzetben ez tűnt ideálisnak, az, hogy valamivel szélesebben fordulj. Persze jobban szerettem volna, ha nem történik semmi.”


Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bottas még sokáig maradna az F1-ben, de érdekli a ralizás
Következő cikk Ezért nem hagyhatja el a Mercedes az F1-et 2020 után

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország