Albon: „nem egyértelmű”, hogyan tudnánk eltüntetni a Williams gyengeségeit

Alex Albon szerint még mindig nem kristályosodott ki számukra, hogyan tudnák eltüntetni a 2022-es autójuk legnagyobb problémáját, és talán nem is tudják azokat megoldani egy nagyobb fejlesztési csomag érkezéséig.

Alex Albon, Williams FW44, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

A Williams csak 3 pontot szerzett eddig idén, de Alex Albon hiába van ott rendszeresen a középmezőny sűrűjében, várva a lepattanóra, az FW44 nyers tempójára jelenleg nem igazán támaszkodhat a futamok alatt.

Miközben a szezon eleji nagy riválisuk, az Aston Martin a barcelonai fejlesztési csomagjával nagyot javított az AMR22 versenyképességén, a Haas pedig a beállításaik optimalizálásával még mindig talál tizedeket, századokat az autójában, a Williamsnek hozzájuk képest óriási problémái vannak az FW44-gyel.

Ahogyan arról Dave Robson, a csapat pályamenti mérnöki csapatát összefogó vezető is beszámolt, nem tudják egyszerre az ideális működési tartományba hozni az első és a hátsó tengelyt, ami teljesen elrontja az autójuk egyensúlyát is.

Robson azt is elismerte, hogy egy „látványosan eltérő” fejlesztési csomaggal készülnek, Alex Albon pedig reméli, hogy hamarosan tényleg elkészülnek az újításaikkal, mert anélkül szerinte nem biztos, hogy meg tudják oldani az autó problémáit.

Még több F1 hír:

„Mindenki folyamatosan fejleszt, miközben mi nem raktunk egyetlen nagyobb fejlesztést sem az autóra már egy ideje” – nyilatkozta Albon az Autosport kérdésére. „Még mindig vannak problémáink az autó egyensúlyával, és nem annyira egyértelmű, hogyan tudnánk azokat eltüntetni fejlesztések nélkül.”

„Remélhetőleg majd az újításainkkal jobb helyzetbe kerülünk, de addig is trükkös marad a dolgunk, minden egyes pályán. Nagyon nehezen találunk egy jó kompromisszumot a különböző kanyartípusok között.”

Albon azt is elhintette, hogy még egyáltalán nem biztos, hogy a Williams fejlesztési elkészülnek a jövő heti Brit Nagydíjra, ahova a mezőny többsége újdonságokkal készül majd, és kicsit lemondóan ismerte el, hogy nem nagyon tehetnek mást a pálya mellett, mint várnak arra, hogy a gyár befejezze a fejlesztéseiket.

Nézzétek meg nálunk a Kanadai Nagydíjon készült legjobb fotókat:

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Marko: kijelenthetjük, hogy a Red Bull dominálta a szezon első felét
Következő cikk Madrid is bejelentkezett egy F1-es futamért Domenicalinál

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország