Albon nem áll készen arra, hogy Verstappen csapattársa legyen

Legalábbis ezt mondja Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke, aki azonban nem lepődött meg Alexander Albon remek teljesítményén.

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Glenn Dunbar / Motorsport Images

A szezon előtt sokan leírták a thai újoncot, aki csak röviddel a téli tesztek előtt ülhetett először F1-es autóba. Albon eredetileg a Formula E-ben folytatta volna, és már aláírt szerződése volt a Nissannal, de a Red Bull Racing hívása mindent megváltoztatott. Az osztrákok pár éve kidobták a programjukból a fiatal pilótát, de végül visszahívták, amire egyrészt szükség volt a pilótahiány miatt, másrészt Alexander sokat fejlődött.

Még több F1 hír:

Alexander Albon ( Alex Albon ) eddig kiválóan teljesít, és összességében bőven hozza azt, amit Daniil Kvjat, az orosz csapattársa, aki messze tapasztaltabb nála. Az orosz 1 év kihagyást követően tért vissza, miután leváltották a Red Bullnál, majd végül a Toro Rossótól is elküldték. Tost mindig is azt mondta, az oroszt túl korán emelte át a Red Bull. A szakember a Spanyol Nagydíjon valami hasonlóról beszélt Albon esetében is, aki a pletykák szerint Pierre Gasly helyét vehetné át, akár szezon közben is, noha a franciának csak ez az első idénye a világbajnok alakulattal.

„Már az első Barcelonában elvégzett teszt után azt mondtam, hogy Alex lesz a szezon meglepetése. Egy végtelenül nyugodt versenyző, aki pontosan tudja, hogy mit kell tennie. Nagyon tisztelettudó, és meghallgatja a mérnököket, valamint a csapatot. Azt hiszem, ez egy fontos előfeltétele annak, hogy egy eddig kiválóan teljesített.”

Alexander Albon, Toro Rosso

Alexander Albon, Toro Rosso

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

A Red Bull valóban kicserélheti Gaslyra?

„Nincs esély erre! A Red Bull már egy másik bajnokság. A Red Bull egy olyan csapat, mely a győzelemért és a világbajnoki címért megy. Az én nézetemben Albonnak még legalább 2-3 évre szüksége van ahhoz, hogy ezt megtegye. Ezt példákkal is el tudnám magyarázni, hogy mindez miért van így. Az első évében rögtön egy új kvalifikációs helyzettel szembesült. Ott van például Baku a változó hőmérséklettel. A tapadási szint is más ilyenkor. Ezzel a feltétellel először szembesült az időmérőn. Ez pedig különbséget jelent.”

„Most már azt mondhatom, hogy 2020-ban inkább tisztában lesz a dolgokkal. Tisztában lesz az időjárással, annak hatásával, valamint azzal, hogy milyen szögből kell rámennie a kerékvetőkre, és megközelítenie a kanyarokat, valamint hogyan reagálnak a fékek. De az optimális kanyarodási sebesség és kanyarodási pont is ide tartozik. Minél többet megy a pályán, annál gyorsabban alkalmazkodik a feltételekhez. Egy fiatal versenyző első ízben ismeri ezt meg. Ha egy top-csapatnál mész, ott az elvárások is mások. Akkor a nyomás is növekszik, és minden más lesz, a volán mögött is.”

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

„Minden attól függ, hogy milyen autóval rendelkezik a csapat. Ha azt szuper-könnyű vezetni és versenyképes, akkor ez sok dolgot kompenzálhat. A versenyző felkészítése időt vesz igénybe. Leclerc esetében azt mondhatjuk most, hogy szuper-jó munkát végez a Ferrarinál. Jól haladt előre a fejlődésben, és minden korábbi kategóriában nyert, és jó teljesítményt nyújtott. Ez ellentmond a tézisnek, miszerint három évre lenne szüksége ahhoz, hogy felkészüljön. Véleményem szerint azonban ez általában két-három évig tart.”

„Gasly nagyon jól felkészült. A Renault World Seriesben és az F2-ben is megvolt a sebessége. És Japánban versenyzett. A japán széria pedig a legközelebb áll ahhoz, amit a Forma-1 tud. Albon esete megint más…”

Albon elismeri, hogy amikor megvált tőle a Red Bull, tényleg nem volt elég jó.

„Akkoriban tényleg nem mentem elég jól. Nem volt okuk arra, hogy megtartsanak. Nem bosszankodom emiatt. Örülök, hogy most meglepetést okozhatok. És jó dolog, hogy most elégedettek velem az emberek.”

Tost is hasonlóan látja a helyzetet.

„A juniorosztályokban már nagyon jól teljesített. Russell pedig nem a semmiért lett F2-es bajnok. Norris izgalmas körülmények között lett második, és Alex is ott volt. Tavaly 4 futamot nyert meg. Egy dolog ott lenni az F1-ben, és megint más a legjobb helyekért küzdeni. Ez attól is függ, hogy hogyan támogatja a csapat az adott versenyzőt, és milyen erősek együtt. És ennek ott van még a mentális oldala is. Szóval nehéz ez.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedes visszaállt a régi tükrökre a Spanyol Nagydíjon
Következő cikk Hamilton hatalmas előnnyel nyerte az utolsó edzést Leclerc előtt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország