Albon elismerte, ő hibázott a hamiltonos incidensnél

Mi történt az FP2-n?

„Kicsit megsérült a padlólemezem, túl szélesen mentem a 4-es kanyarnál, aztán amikor visszajöttem, már nagy rumli volt a pályán, és próbáltam kimaradni a kalamajkából, viszont az egész egy soha véget nem érő dugó volt. Nem mondanám, hogy az egész edzés értelmetlen volt, mivel egyértelműen voltak olyan dolgok, amikből tanultam. Azonban nem volt ideális az edzés.”

Mennyi időre lesz szükséged ahhoz, hogy felvedd a tempót?

„Egyértelműen bele fog telni egy kis időbe, azon múlik az egész, hogy mennyire vagy magabiztos a kocsiban. Ha egy kanyarban nem érzed magad kényelmesen, akkor a többiben sem fogod kényelmesen érezni magad, és ma pont ez volt a helyzet. Ki kell elemeznünk a dolgot, aztán meglátjuk, mi lesz holnap.”

Mire lehet lehetőséged holnap a rajtbüntetés ismeretében?

„Megyünk, ahogy tudunk. Bárhova is kvalifikáljuk magunkat, 2-3 pozíciónak is nagy szerepe lehet vasárnap.”

Milyen volt a veszélyes szituáció Hamiltonnal?

„Hallottam Bottast, de nem tudtam, hogy Lewis közvetlenül ott van mögötte, szóval az én hibám volt, hogy ez történt. Megesik az ilyen, nagyon gyorsan utol tudod érni az előtted lévőt, én pedig nem láttam őt.”

Mi lehet a hatása annak, hogy időt vesztettél?

„Nyilvánvalóan emiatt nem tudtunk hosszú etapot futni, aztán amikor kijöttünk, ott volt mindenki más. Nem futottunk túl sok tiszta kört, és ez egyértelműen frusztráló, de meglátjuk, mi lesz.”

Nem fair az a nyomás, ami a Red Bullnál ér?

„Én csak magamra fókuszálok, nem arra, hogy Max mit csinál. Nyilván tudom, hogy gyors, és az adatok miatt jó is a dolog, de csak a saját eredményeimet nézem. Próbálok magamra fókuszálni, és nem Maxra.”

Biztató Max sebessége?

„Igen, ez megmutatja, hogy ismét versenyképesek vagyunk, csak tisztább körökre lesz szükségünk holnap.”

Egy virtuális kör az F1 2019 játékban, méghozzá középpontba helyezvén az aktuális helyszínt, Szocsit, ami az Orosz Nagydíjnak ad otthont.